Honda CB650R 2021 vs. Suzuki SV 650 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Suzuki SV 650 2017

The Honda CB650R 2021 and the Suzuki SV 650 2017 are both naked bikes that offer a sporty and agile riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of the engine and powertrain, the Honda CB650R 2021 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 649cc, producing 95 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki SV 650 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 645cc, delivering 76 horsepower and 64 Nm of torque. While the Honda CB650R has a higher power output, the Suzuki SV 650 offers a smoother engine performance.

Both bikes come with fuel injection systems and liquid cooling for efficient and reliable performance. They also have similar suspension setups, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Honda CB650R features an upside-down telescopic fork, which provides improved stability and handling compared to the conventional telescopic fork on the Suzuki SV 650.

In terms of chassis, both bikes have steel frames, but the Honda CB650R has a dual-tube frame design, while the Suzuki SV 650 has a tubular frame. The dual-tube frame on the Honda CB650R offers better rigidity and stability, contributing to its sporty handling characteristics.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

When it comes to braking performance, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Honda CB650R has larger 310mm discs compared to the 290mm discs on the Suzuki SV 650. The Honda CB650R also features four-piston calipers, providing stronger and more precise braking.

Both bikes come with ABS as standard, offering advanced rider assistance systems for enhanced safety. In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a wider front tire (120mm) compared to the Suzuki SV 650 (120mm), and a wider rear tire (180mm) compared to the Suzuki SV 650 (160mm). The Honda CB650R also has a slightly longer wheelbase (1450mm) compared to the Suzuki SV 650 (1445mm).

In terms of seat height, the Honda CB650R has a higher seat height of 810mm compared to the Suzuki SV 650 with a seat height of 785mm. This may make the Honda CB650R less suitable for taller riders. Additionally, the Honda CB650R has a higher curb weight of 202.5kg compared to the Suzuki SV 650 with a curb weight of 197kg.

In terms of fuel capacity, the Honda CB650R has a larger fuel tank with a capacity of 15.4 liters compared to the 13.8-liter fuel tank on the Suzuki SV 650.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 offers a stylish Neo Sports Cafe design, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners, thanks to its manageable power and good price-performance ratio. The engine of the Honda CB650R accelerates smoothly, and it has a low fuel consumption.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

On the other hand, the Suzuki SV 650 2017 is praised for its smooth engine performance and playful handling. It features an excellent chassis that provides a fun and engaging riding experience.

However, the Honda CB650R 2021 has some weaknesses. It may not offer enough space for taller riders, and its equipment is considered mediocre. Additionally, it is relatively bulky and may lack impact in the mid-range RPMs.

The Suzuki SV 650 2017 has a weakness in its braking system, which is considered too weak compared to the Honda CB650R.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Suzuki SV 650 2017 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R offers a more powerful engine, better suspension, and improved braking performance. On the other hand, the Suzuki SV 650 provides a smoother engine and a more playful handling experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Suzuki SV 650 2017

Honda CB650R 2021
Suzuki SV 650 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor76 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,100 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura750 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível13.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

A Suzuki SV 650 é acompanhada por uma longa história de sucesso que certamente continuará por muito tempo. O seu V2 flexível impressiona com uma resposta muito suave e muito binário. As dimensões compactas ajudam a fazer com que a mota pareça muito compacta. Isto será muito conveniente para os principiantes. O chassi também pontua com um manuseio lúdico. Infelizmente, o efeito de travagem não está ao nível do que seria de esperar de um veículo tão potente.

Motor suave

manuseamento lúdico

excelente chassis

Travão demasiado fraco

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Suzuki SV 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 16% higher. Compared to Suzuki SV 650 2017 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 6. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 112 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 14.200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 26/09/2008.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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