Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-07 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-07 2017

The Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-07 2017 are both naked bikes with similar engine and drivetrain specifications. They both have inline engines with liquid cooling and produce a similar torque of 68 Nm. However, the Triumph Street Triple has a more powerful engine with 106 HP compared to the Yamaha MT-07's 75 HP. The Triumph Street Triple also has three cylinders, while the Yamaha MT-07 has only two.

In terms of suspension, the Triumph Street Triple features an upside-down telescopic fork at the front, which provides better stability and control during cornering. On the other hand, the Yamaha MT-07 has a regular telescopic fork, which may not offer the same level of performance.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Both bikes have the same tire width and diameter, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. The distance between the axles is slightly longer on the Triumph Street Triple at 1410 mm compared to the Yamaha MT-07's 1400 mm. The seat height is also slightly higher on the Yamaha MT-07 at 805 mm compared to the Triumph Street Triple's 800 mm. However, the weight of the Yamaha MT-07 is slightly lower at 179 kg compared to the Triumph Street Triple's 183 kg.

In terms of fuel capacity, the Triumph Street Triple has a larger tank with a capacity of 17.4 liters, while the Yamaha MT-07 has a smaller tank with a capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R 2016 is praised for its lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, distinct appearance, adjustable chassis, and good brakes. On the other hand, the Yamaha MT-07 2017 is praised for its excellent engine performance, easy-to-read display, and low price.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

However, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a weakness in that its exhaust can be a bit noisy in the long term. On the other hand, the Yamaha MT-07 2017 has a weakness in that its chassis may be too soft, potentially affecting its handling and stability.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities. The Triumph Street Triple offers more power and a slightly more advanced suspension system, while the Yamaha MT-07 offers a lower price point.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2016 em comparação com Yamaha MT-07 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-07 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura740 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Peso da bermaPeso da berma183 kgPeso da berma179 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Mesmo após três anos, a Yamaha MT-07 continua a ser uma das favoritas do público. Mais ninguém bate esta relação preço/desempenho. O motor de dois cilindros é potente, mas pode ser doseado muito suavemente a baixas rotações. O ecrã é também um dos melhores desta classe, com boa legibilidade. Apenas o chassis é dececionante. Num estilo de condução desportivo, é simplesmente demasiado macio, o que pode fazer com que a MT-07 balance.

excelente motor

ecrã de fácil leitura

preço baixo

Chassis demasiado macio

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Yamaha MT-07 2017. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 675 R 2016 is about 6% higher. Compared to Yamaha MT-07 2017 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 83 days compared to 85 days for the Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13.000 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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