Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visão geral - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

The Ducati Streetfighter V2 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with a V2 engine that delivers 153 horsepower, while the KTM 890 Duke R 2020 features an inline twin-cylinder engine with 121 horsepower. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Ducati Streetfighter V2 2023 comes with a Showa telescopic fork at the front and a Sachs monoshock with adjustable compression, preload, and rebound at the rear. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 is equipped with a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock with adjustable preload at the rear. Both bikes have aluminum swingarms.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

When it comes to the chassis, the Ducati Streetfighter V2 2023 features an aluminum frame with a monocoque design, while the KTM 890 Duke R 2020 has a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames offer high rigidity and stability.

In terms of braking, both bikes come with powerful dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Ducati Streetfighter V2 2023 utilizes radial monobloc technology, while the KTM 890 Duke R 2020 uses radial technology.

Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The Ducati Streetfighter V2 2023 also includes additional features like cornering ABS, quick shift, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm with 17-inch diameter wheels. The Ducati Streetfighter V2 2023 has a wheelbase of 1465mm and a seat height of 845mm, while the KTM 890 Duke R 2020 has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 834mm. The Ducati Streetfighter V2 2023 weighs 178kg (dry with ABS), while the KTM 890 Duke R 2020 weighs 166kg (dry with ABS). Both bikes have fuel tanks with a capacity of 14 liters (KTM) and 17 liters (Ducati).

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2023 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronic package, a highly responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also has a sporty and accessible seating position. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 offers an excellent electronic package, high-quality brakes, an adjustable chassis, a high-revving engine, and fun handling.

However, the Ducati Streetfighter V2 2023 has some weaknesses, including the lack of a fuel gauge, a slightly jerky engine at low revs, and heat accumulation under the rider's seat. The KTM 890 Duke R 2020 has a slightly nervous tendency and requires a loose sitting position.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V2 2023 em comparação com KTM 890 Duke R 2020

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro100 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor153 HPPotência do motor121 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação955 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaWP
ViagensViagens130 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)178 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de série de elevada capacidade de resposta

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Não há indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2023 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 60% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are more Ducati Streetfighter V2 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 18. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59.900 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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