Suzuki GSX-8S 2023 vs. BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Loading...

Visão geral - Suzuki GSX-8S 2023 vs BMW F 800 R 2015

The Suzuki GSX-8S 2023 and the BMW F 800 R 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Suzuki GSX-8S 2023 has an 83 HP engine, while the BMW F 800 R 2015 has a more powerful 90 HP engine. This gives the BMW model a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of around 800ccm, providing a good balance between power and fuel efficiency.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear, providing a comfortable and stable ride. However, the BMW F 800 R 2015 has the added advantage of electronically adjustable suspension, allowing for more precise tuning and customization.

In terms of chassis, the Suzuki GSX-8S 2023 has a steel frame, while the BMW F 800 R 2015 features an aluminum frame. This gives the BMW model a slight advantage in terms of weight and agility.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Both models have dual disc brakes at the front with four-piston calipers, providing excellent stopping power. The braking technology is also radial in both models, ensuring efficient and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models feature ABS and traction control. However, the Suzuki GSX-8S 2023 also offers additional features such as riding modes, cruise control, and a quickshifter, providing a more advanced and customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, both models have similar tire widths and diameters, providing good stability and grip. The BMW F 800 R 2015 has a slightly longer wheelbase, which may contribute to better stability at higher speeds. The seat height is also slightly lower on the BMW model, which may be more suitable for shorter riders.

In terms of fuel capacity, the BMW F 800 R 2015 has a slightly larger 15-liter fuel tank, compared to the 14-liter tank on the Suzuki GSX-8S 2023. This gives the BMW model a slightly longer range between refueling stops.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a complete and high-quality overall concept, with a high-torque engine and a first-class racing culture. It also provides a stable handling and a high-quality impression overall. The bike has a very good seat and an excellent naked bike riding position. The gear shifting is good and precise, and the controls are of high quality. The suspension offers reserves for a wide range of uses, despite the lack of adjustment options. The bike also has good ergonomics.

On the other hand, the BMW F 800 R 2015 offers high-quality equipment such as ESA (electronically adjustable suspension), RDC (tire pressure monitoring), and ASC (automatic stability control). It is usable in a very versatile manner and provides a fast yet comfortable riding experience.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023 requires slightly more force to operate the gear shift and the throttle compared to other bikes in its class. It is also slightly heavier than other bikes in its class, which may affect maneuverability. The ABS system on the bike is also quite conservative in its control, and the engine lacks a bit of top-end power.

The BMW F 800 R 2015, on the other hand, may become relatively expensive when all the optional extras are added. While it performs well on paper and during the ride, it may lack that extra something to become a cult favorite like the Ducati Monster or Triumph Street Triple.

In conclusion, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the BMW F 800 R 2015 are solid naked bike options with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-8S 2023 em comparação com BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-8S 2023
BMW F 800 R 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário78 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12.02
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura775 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,235 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790,770,820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.

Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC

utilizável de forma muito universal

rápido de conduzir e ainda assim confortável

A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras

fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8S vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a BMW F 800 R 2015. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 15% higher. Compared to BMW F 800 R 2015 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 14. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 89 days for a BMW F 800 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 08/11/2022 and now has more than 47.300 views. This compares to more than 8.900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG