KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, there are several differences between the two models.

Starting with the technical specifications, the KTM 890 Adventure R 2023 has a smaller engine displacement of 889cc compared to the 1301cc of the KTM 1290 Super Adventure 2015. The 890 Adventure R has a slightly lower power output of 105 HP compared to the 160 HP of the 1290 Super Adventure. Similarly, the torque of the 890 Adventure R is 100 Nm, while the 1290 Super Adventure offers 140 Nm of torque. Both bikes have a chain transmission and electric start.

In terms of suspension, both models feature WP suspension components. The front suspension is a telescopic upside-down fork on both bikes, providing excellent off-road performance. The rear suspension is also provided by WP on both models.

The chassis of both bikes is made of chrome-molybdenum, which provides strength and durability. The KTM 890 Adventure R has a tubular frame that also supports the engine as a load-bearing component, while the KTM 1290 Super Adventure has a tubular frame.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ABS for curves, throttle-by-wire, and traction control. These systems enhance safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1528mm, and the seat height is 880mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 196kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure features a 19-inch front tire diameter, a 170mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is slightly longer at 1560mm, and the seat height is slightly lower at 860mm. The dry weight of the bike, including ABS, is higher at 229kg, but it compensates with a larger fuel tank capacity of 30 liters.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of equipment, both bikes offer advanced features. The KTM 890 Adventure R comes with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen. The KTM 1290 Super Adventure, on the other hand, includes additional features such as curve lights.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The KTM 890 Adventure R excels in off-road capabilities with its all-terrain capable chassis and agile handling. It also has a powerful engine and a complete electronic package, including ABS for curves and traction control. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts based on the lean angle. However, the bike has a firm seat and a high seat height, which may not be suitable for shorter riders. Additionally, some useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure offers a very powerful and confident engine, providing a sporty and agile riding experience. It also has a comprehensive electronic package with various functionalities. The bike features semi-active suspension, ABS for curves, adjustable traction control, cruise control, heated seats, a main stand, and LED curve lights. It also has a large 30-liter fuel tank. However, it has a small windscreen and an awkwardly placed windshield locking lever. The power delivery below 2000 rpm can be somewhat irregular.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 890 Adventure R is more focused on off-road performance and offers a more affordable package, while the 1290 Super Adventure provides a more powerful engine and a more comprehensive set of features, albeit at a higher price point. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento860 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)196 kgPeso seco (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de curva

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

A 1290 Super Adventure é corretamente apresentada pela KTM como um porta-estandarte da aventura. Equipada com eletrónica sofisticada e quase tudo o que se pode precisar numa grande enduro de turismo, recomenda-se como esperado para o longo prazo. No entanto, o que não se vê imediatamente pela sua aparência volumosa é que a Super Adventure, tal como as suas irmãs 1190, é uma máquina incrivelmente divertida. Especialmente em curvas apertadas, é uma diversão inacreditável. A eletrónica controla a tração, o chassis e a gestão do motor de forma tão discreta que se pode concentrar totalmente e, acima de tudo, com segurança, na aceleração. Nas rectas intermédias, os 160 cv de potência asseguram que a 1290 Super Adventure também pode cumprir os requisitos desportivos e, portanto, dificilmente é ultrapassada em termos de universalidade.

Motor muito potente e confiante

comportamento desportivo e ágil

pacote eletrónico abrangente

interação de muitas funcionalidades electrónicas

suspensão semi-ativa

ABS para curvas

controlo de tração ajustável

controlo da velocidade de cruzeiro

grande depósito de combustível de 30 litros

bancos aquecidos

suporte principal

luzes de curva LED.

Para-brisas muito recortado

alavanca de bloqueio do para-brisas do lado direito

potência abaixo das 2000 rotações um pouco irregular

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 1290 Super Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 22% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure 2015 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 82 days for a KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 8.100 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure published on 19/08/2014.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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