Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

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Visão geral - Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 em comparação com Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro102 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral114.3 mmAcidente vascular cerebral114.3 mm
Potência do motorPotência do motor91 HPPotência do motor94 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima4,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,020 rpm
BinárioBinário160 NmBinário155 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão10.46
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasBalancimVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,868 ccmDeslocação1,868 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens86 mmViagens112 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho56 grauAncinho62 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho145 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro292 mmDiâmetro292 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro40 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,425 mmComprimento2,355 mm
LarguraLargura925 mmLargura850 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,160 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,735 mmDistância entre eixos1,615 mm
Altura do assentoAltura do assento720 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)303 kgPeso da berma (com ABS)308 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18.9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

A Harley-Davidson FXDR 114 quer afirmar-se como o modelo de topo da série Softail - o que já se manifesta pelo seu elevado preço. As ambições de construção leve com a traseira, jantes e braço oscilante em alumínio parecem muito vanguardistas, mas com 303 quilos pronta a conduzir, a FXDR 114 enquadra-se discretamente na gama Softail. O sistema de travagem com discos duplos à frente e o melhor ângulo de inclinação entre as Softail favorecem a desportividade, enquanto o pneu traseiro 240 e a posição de assento com apoios para os pés posicionados mais à frente fazem com que a FXDR 114 se destaque mais como uma cruiser. No entanto, o ponto de venda decisivo é, provavelmente, o estilo moderno, que faz da FXDR 114 a peça de exposição perfeita.

Aspeto coerente com pormenores interessantes

unidade de potência de binário muito elevado

bons travões

bastante espaço livre no ângulo de inclinação para uma Softail

ABS discreto

Posição de assento cansativa em viagens longas

sem controlo de tração

instrumentos muito pequenos

preço elevado

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Preço Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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