Yamaha MT-09 SP 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2022 vs BMW S 1000 R 2021

The Yamaha MT-09 SP 2022 and BMW S 1000 R 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are some key differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R takes the lead with 165 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 119 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. This means that the BMW offers more power and acceleration, making it a more suitable choice for riders who prioritize speed and performance.

Both bikes have adjustable front and rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The chassis of both bikes is made of aluminum and features a double tube frame, providing stability and control.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes. However, the BMW S 1000 R has larger 320 mm diameter discs compared to the Yamaha MT-09 SP's 298 mm discs. This gives the BMW better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS, traction control, and anti-wheelie control. The BMW S 1000 R also offers additional features such as hill start assist, riding modes, and cruise control. These extra features enhance the overall riding experience and provide added convenience and safety.

In terms of dimensions, the BMW S 1000 R has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha MT-09 SP's 1430 mm. The seat height is also slightly higher on the BMW at 830 mm compared to the Yamaha's 825 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2022 is praised for its high torque and agility, top-notch brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and optional high-performance extras.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2022 has a less legible TFT screen, a hard seat, and could have more intuitive electronic controls. The BMW S 1000 R 2021 has a slightly imperfect gear lever, intrusive sound, and some handlebar vibrations.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2022 and BMW S 1000 R 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, comfort, or additional features.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 em comparação com BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
BMW S 1000 R 2021
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Diferenças
Yamaha MT-09 SP 2022
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BMW S 1000 R 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamento
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho96.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura795 mmLargura812 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

É realmente impressionante como a BMW consegue sempre tornar as boas motas ainda melhores. A desportiva S 1000 R com pacote M e jantes de carbono parece um pouco ameaçadora à primeira vista. Mas mesmo em 2021, a S 1000 R oferece alta tecnologia e desempenho numa dosagem grandiosa e utilizável. A máquina conduz com precisão, maneja bem, mas não é instável. O motor dispara para fora das curvas, mas não sobrecarrega. Uma mota muito rápida!

Motor potente

bons travões

ergonomia confortável

extras opcionais de elevado preço mas de elevado desempenho

funcionamento simples mas ainda assim muito rápido

excelente polivalente.

A alavanca de velocidades é boa, mas não perfeita, o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 43% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 17.300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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