Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2023

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes from Yamaha, but they have some differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have an inline three-cylinder engine with a displacement of 847cc. However, the MT-09 SP 2019 has a power output of 115 HP, while the MT-09 2023 has a slightly higher power output of 119 HP. The torque is also higher in the MT-09 2023, with 93 Nm compared to 87.5 Nm in the MT-09 SP 2019.

In terms of suspension, both models have a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm at the rear with a monoshock. The chassis is made of aluminum and has a double tube frame. The braking system consists of dual discs at the front with a diameter of 298 mm.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Both models come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shift, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the bikes.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The MT-09 SP 2019 has a wheelbase of 1500 mm, while the MT-09 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm. The seat height is also slightly higher in the MT-09 2023, with 825 mm compared to 820 mm in the MT-09 SP 2019. The weight of the bikes is similar, with the MT-09 2023 weighing 189 kg and the MT-09 SP 2019 weighing 193 kg (with ABS).

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Moving on to the strengths of each model, the MT-09 SP 2019 is praised for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and quick shift assistant. On the other hand, the MT-09 2023 is highlighted for its lack of load change reactions, strong power delivery from the center, comprehensive electronic package, functional gear lever, comfortably integrated seating position, well-executed chassis, lively handling, and immense driving pleasure.

However, both models also have their weaknesses. The MT-09 SP 2019 has a high seat height, limited quick shift assistant functionality (only for upshifts), and instruments that do not stand out much from the basic version. The MT-09 2023 has a polarizing design, a small TFT screen, a somewhat indirect feeling of the front wheel, and cruise control only available in the SP variant.

In conclusion, while both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Yamaha MT-09 2023 are powerful and feature-packed naked bikes, the 2023 model offers some improvements in terms of power, torque, and electronic package. However, it also has some design and handling aspects that may not appeal to everyone. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 em comparação com Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens142 mmViagens122 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura850 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se olharmos para os principais dados da MT-09, incluindo o seu equipamento de série super completo, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde elas eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo.

sem reacções de mudança de carga

muita pressão a partir do centro

pacote eletrónico super-completo

alavanca de velocidades muito funcional posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem conseguido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução

Ótica de polarização

pequeno ecrã TFT

sensação de roda dianteira algo indireta

Cruise Control apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 11% higher. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 73 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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