Ducati Scrambler Icon 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Visão geral - Ducati Scrambler Icon 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Ducati Scrambler Icon 2018 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 are both naked bikes from Ducati's Scrambler lineup. While they share some similarities in terms of their engine type, cooling system, and suspension setup, there are several notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Ducati Scrambler Icon 2018 is equipped with a V-twin engine that produces 73 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 features a more powerful V-twin engine that delivers 86 horsepower and 88 Nm of torque. This gives the Scrambler 1100 Tribute PRO an advantage in terms of performance and acceleration.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Ducati Scrambler Icon 2018 is equipped with a Kayaba front suspension, while the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 features a Marzocchi front suspension. Both bikes offer adjustable preload and rebound settings for the rear suspension.

When it comes to the chassis, both models have a tubular steel frame. This provides a sturdy and reliable foundation for the bikes. However, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 boasts high-quality chassis components, which contribute to its overall performance and handling.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

In terms of braking, the Ducati Scrambler Icon 2018 is equipped with a single disc brake at the front with a diameter of 330 mm. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, on the other hand, features dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm. Both bikes have four-piston calipers and radial technology, providing strong and reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has an advantage. It comes with additional features such as riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. These features enhance the overall riding experience and safety of the Scrambler 1100 Tribute PRO.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a slightly longer wheelbase and a higher seat height compared to the Scrambler Icon 2018. The Scrambler 1100 Tribute PRO also weighs more, both in dry and curb weight, due to its larger engine and additional features.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

In terms of fuel capacity, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a larger fuel tank with a capacity of 15 liters, compared to the 13.5 liters of the Scrambler Icon 2018. This provides the Scrambler 1100 Tribute PRO with a longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Icon 2018 is praised for its powerful engine, high and wide handlebars, easy handling, elegant appearance, and a wide range of aftermarket accessories available. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is highlighted for its distinctive engine, good power output, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and incredibly noble appearance.

However, there are also some weaknesses to consider. The Ducati Scrambler Icon 2018 is criticized for its uncomfortable seat, lack of an average fuel consumption display, and a weak rear brake. The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, on the other hand, receives criticism for its outdated-looking LCD screen and the heat generated by the exhaust manifold in urban traffic.

In conclusion, while both the Ducati Scrambler Icon 2018 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 are excellent motorcycles in their own right, the Scrambler 1100 Tribute PRO offers more power, advanced rider assistance systems, and higher-quality components. However, it is important to consider personal preferences and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas Ducati Scrambler Icon 2018 em comparação com Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação1,079 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens150 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho111 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,190 mm
LarguraLargura845 mmLargura895 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,514 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)170 kgPeso seco (com ABS)194 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

A Ducati Scrambler Icon não é certamente uma "nova moto" para 2019, mas um facelift bem-sucedido de uma moto que era boa desde o início. Os novos recursos incluem luzes diurnas, piscas de LED, novo ajuste de suspensão e, o mais importante, ABS de curva da Bosch. Para quem quer uma moto simples que pode ser usada para percorrer distâncias curtas de uma forma muito descontraída e com muito estilo, a Scrambler Icon é a escolha certa, porque se a deixarmos deslizar na estrada rural de uma forma descontraída, com a Ducati obtemos uma moto versátil muito fixe que também é muito divertida.

motor potente

guiador alto e largo

fácil manuseamento

aspeto elegante

vasto mercado de acessórios

banco desconfortável

falta de ecrã de consumo médio

travão traseiro fraco

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte em carácter, bonito de se ver e com grande desempenho. A nova Scrambler 1100 Tribute PRO carrega orgulhosamente a tocha das motos retro da Ducati - afinal de contas, a conhecida Scrambler 1100 PRO também está sob a bonita roupagem heritage. Assim, obtém-se uma moto naked que é fácil de conduzir, com a qual também se pode percorrer a estranha estrada de gravilha de forma descontraída, e tudo isto com um aspeto muito bonito. Uma mota poser que também te dá um grande sorriso debaixo do capacete enquanto conduzes!

Motor caraterístico

boa potência

posição de assento confortável

componentes do chassis de alta qualidade

travões potentes

manuseamento fácil

bom equipamento

aparência incrivelmente nobre.

O ecrã LC parece desatualizado

calor do coletor no trânsito urbano

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2018 and a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. With 116 days it takes the same amount of time to sell a Ducati Scrambler Icon or a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 01/10/2014 and now has more than 25.400 views. This compares to more than 19.000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO published on 15/10/2021.

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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