Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Visão geral - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha Tenere 700 2019

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They have the same engine displacement, power, torque, and transmission. However, there are some differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both models have a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 68.6mm. They both have a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. The starting mechanism is electric, and the transmission is chain-driven. They both have a two-cylinder configuration.

In terms of suspension, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a front telescopic fork with a travel of 230mm, while the Yamaha Tenere 700 2019 has a front telescopic fork with a travel of 210mm. The rear suspension of both models is a swingarm with a travel of 220mm for the World Raid 2023 and 200mm for the 2019 model.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

In terms of the chassis, both models have a double cradle frame. However, the World Raid 2023 model has a central tube, while the 2019 model does not. This difference may result in a slightly different riding experience.

In terms of brakes, both models have dual disc brakes at the front. However, the World Raid 2023 model could have more braking power on the road, according to the provided data.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The width of the rear tire is 150mm for both models. The wheelbase is slightly longer for the World Raid 2023, measuring 1595mm, compared to 1590mm for the 2019 model. The seat height is also slightly higher for the World Raid 2023, measuring 890mm, compared to 880mm for the 2019 model. The fuel tank capacity is larger for the World Raid 2023, with 23 liters, compared to 16 liters for the 2019 model. This larger fuel tank provides the World Raid 2023 with a longer range.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a high and finely controllable torque motor, good ergonomics, long autonomy, and a powerful chassis with plenty of reserves. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2019 has a sporty look, fun handling, excellent motor, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, fully disengageable ABS, and a fair price.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a fuel tank that can be obstructive in steep climbs, brakes that could have more power on the road, and a rotating wheel that can be bothersome in the long run. The Yamaha Tenere 700 2019 has few electronic devices for long trips and a seat that can become uncomfortable on long journeys.

Overall, both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities. The World Raid 2023 model may be more suitable for riders who prioritize torque and long-distance riding, while the 2019 model may be more suitable for riders who prioritize sporty handling and affordability.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 em comparação com Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens230 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens220 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,370 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura905 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,490 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada e fácil de utilizar - é assim que a Yamaha Ténéré 700 World Raid pode ser descrita após o Rali da Bósnia. Se quiser, pode conquistar terrenos difíceis com ela. Mas aqueles que não têm de percorrer longas distâncias vão preferir a leveza da T7 standard. O depósito largo do World Raid é visível na sua ergonomia e manuseamento. O chassis macio, por outro lado, lida bem com terrenos duros e, graças ao amortecedor de direção, a moto permanece muito estável mesmo em estradas de terra que são percorridas rapidamente. O complicado procedimento de desativação do ABS é irritante a longo prazo. Gostaríamos de ver um simples botão "off". O resultado final é que a World Raid, de acordo com o seu nome, apela especialmente aos globetrotters e é muito bem pensada a este respeito, com um longo alcance e muito conforto fora de estrada.

Motor de binário elevado e finamente controlável

Boa ergonomia

Longa autonomia

Chassis potente com muitas reservas

O depósito atrapalha nas subidas íngremes

os travões podiam ter mais força na estrada

a roda rotativa faz cócegas e a desativação do ABS é aborrecida a longo prazo

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and a Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 64. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 days compared to 58 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 15/02/2022 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 50.600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço Yamaha Tenere 700 World Raid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG