BMW F 800 R 2015 vs. Kawasaki Z650 2017

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Visão geral - BMW F 800 R 2015 vs Kawasaki Z650 2017

In terms of technical specifications, the BMW F 800 R 2015 has a more powerful engine with 90 HP compared to the Kawasaki Z650 2017 which has 68.2 HP. The BMW also has a higher torque of 86 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 798ccm for the BMW and 649ccm for the Kawasaki.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension. The BMW has a upside down telescopic fork while the Kawasaki has a regular telescopic fork.

In terms of chassis, the BMW has an aluminum frame with a double tube, load-bearing engine design. The Kawasaki has a steel frame with a tubular design.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Both bikes have dual disc front brakes, but the BMW has four-piston calipers while the Kawasaki has dual-piston calipers. The BMW also has radial technology for its front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW has electronically adjustable suspension while the Kawasaki has ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The BMW has a rear tire width of 180mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Kawasaki has a rear tire width of 160mm. The BMW has a longer wheelbase of 1520mm compared to the Kawasaki's 1410mm. The seat height is similar for both bikes, with the BMW having a range of 790-820mm and the Kawasaki having a height of 790mm. The BMW is slightly heavier with a curb weight of 202kg compared to the Kawasaki's 185kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 R 2015 is praised for its high-quality equipment such as ESA (Electronic Suspension Adjustment), RDC (Tire Pressure Control), and ASC (Automatic Stability Control). It is also described as versatile and comfortable while still being fast to ride.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 is praised for its smooth power delivery, sporty chassis, compact dimensions, and negative display.

In terms of weaknesses, the BMW F 800 R 2015 is considered relatively expensive when all the extras are added. It is also mentioned that while the bike is fantastic on paper and during the ride, it lacks that special something to become a cult favorite like the Ducati Monster or Triumph Street Triple.

The Kawasaki Z650 2017 is criticized for being a bit too small for taller riders.

Especificações técnicas BMW F 800 R 2015 em comparação com Kawasaki Z650 2017

BMW F 800 R 2015
Kawasaki Z650 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário86 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,800 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.02 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamenteSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento790,770,820 mmAltura do assento790 mm
Peso da bermaPeso da berma202 kgPeso da berma185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.

Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC

utilizável de forma muito universal

rápido de conduzir e ainda assim confortável

A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras

fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

A Kawasaki Z 650 é a ponta da classe média para os pequenos condutores masculinos e femininos. Com as suas dimensões compactas, provavelmente não se sentirá confortável como um gigante. No entanto, as sensações reconfortantes vêm do motor, que se delicia com uma tração muito suave. Do lado do chassis, foi escolhida uma configuração apertada típica da Kawasaki, que encontra um ótimo compromisso na utilização diária. O ecrã negativo é muito fácil de ler e faz lembrar a sua antecessora, a ER-6n - muito bonito!

Potência uniforme

chassis desportivo

dimensões compactas

ecrã negativo

um pouco pequeno demais para pessoas altas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 R vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2015 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW F 800 R 2015 is about 14% higher. A BMW F 800 R 2015 experiences a loss of 1.800 BRL in one year and 3.630 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.290 BRL and 3.460 BRL for a Kawasaki Z650 2017. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more BMW F 800 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 89 days for the BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8.900 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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