Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

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Visão geral - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Yamaha YZF-R6 2017

The Kawasaki Ninja 650 model year 2017 and the Yamaha YZF-R6 model year 2017 are both supersport motorcycles that offer high performance and sporty aesthetics. However, there are several differences between the two bikes in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of the motor and drivetrain, the Kawasaki Ninja 650 has a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm, while the Yamaha YZF-R6 has a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm. The Ninja 650 has a motor power of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm, while the YZF-R6 has a higher motor power of 124 HP but the same torque of 65.7 Nm. The Ninja 650 has a compression ratio of 10.8 and 2 cylinders, while the YZF-R6 has a higher compression ratio of 13 and 4 cylinders. Both bikes have 4 valves per cylinder and a DOHC valve system. The Ninja 650 has a displacement of 649 ccm, while the YZF-R6 has a smaller displacement of 599 ccm.

In terms of suspension, the Ninja 650 has a telescopic front fork suspension, while the YZF-R6 has an inverted telescopic front fork suspension. Both bikes have a steel frame, but the YZF-R6 has an aluminum chassis and a Deltabox frame, which provides better stability and handling.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Both bikes have dual disc front brakes, which offer strong and direct braking power. The Ninja 650 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the YZF-R6 has the same front tire specifications. However, the YZF-R6 has a wider rear tire with a width of 180 mm.

In terms of dimensions and weight, the Ninja 650 has a wheelbase of 1410 mm, a seat height of 790 mm, and a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the YZF-R6 has a shorter wheelbase of 1375 mm, a higher seat height of 850 mm, and a larger fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Considering the strengths of the Ninja 650, it has a sporty chassis, playful handling, excellent brakes, an elegant appearance similar to the ZX-10R, and a durable engine. On the other hand, the strengths of the YZF-R6 include strong and direct brakes, an elegant appearance, an automatic gearbox, good wind protection, precise handling, and high transparency.

However, the Ninja 650 has some weaknesses such as a lack of sound from the exhaust system and slight vibrations from the engine. On the other hand, the YZF-R6 has a radical seating position that may not be suitable for touring, a lower stock power of only 118.4 HP, and an expensive upgrade.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 650 2017 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both high-performance supersport motorcycles with their own unique features and characteristics. The Ninja 650 offers a more comfortable riding position and a more affordable price, while the YZF-R6 offers a more aggressive riding position and higher power output. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 650 2017 em comparação com Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Ninja 650 2017
Yamaha YZF-R6 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor124 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura740 mmLargura705 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,375 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

A Ninja 650 é um selo firme da sua antecessora (Er-6f). O motor dominou bem a barreira do Euro 4 e oferece 68 cv muito úteis, o chassis é simplesmente fantástico para esta classe e a redução de peso de 18(!) quilos em comparação com a ER-6f justifica acenos de cabeça reverentes.

Chassis transparente para desporto

manuseamento lúdico e bem-humorado, excelentes travões, aspeto elegante à la ZX-10R

motor resistente.

Pouco som do pote de série

o motor apresenta ligeiras vibrações

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

A Yamaha R6 2017 ainda é uma moto superesportiva visual e dinamicamente radical que é uma das melhores e provavelmente a última de seu tipo. O padrão EURO4 custa aos 599 cúbicos em linha de quatro cilindros com válvulas de titânio um total de 11 cv em comparação com o modelo 2007/2008. A Yamaha está claramente visando hobby, pilotos amadores e profissionais que não se importam com o desempenho padrão de qualquer maneira. Com mais de 50 acessórios, a R6 pode ser actualizada de acordo com as necessidades e o orçamento. No entanto, todos devem estar cientes de que isso pode custar muito dinheiro.

Travões fortes e directos

aspeto elegante

caixa de velocidades automática

boa proteção contra o vento

manuseamento preciso

elevada transparência

Posição de assento radical inadequada para turismo

potência de série de apenas 118,4 cv

atualização dispendiosa

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2017 and a Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 96 days compared to 136 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 04/10/2016 and now has more than 79.600 views. This compares to more than 3.600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 17/10/2002.

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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