Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

The Triumph Street Triple 765 R 2021 is a naked bike with a powerful engine. Its inline 3-cylinder engine produces 118 horsepower and 77 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and the transmission is chain-driven. The bike has a displacement of 765cc and a liquid cooling system.

In terms of suspension, the Street Triple 765 R features a Showa telescopic fork at the front with a travel of 115mm. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and deflection shock support. The rear suspension has a travel of 134mm and offers adjustments for compression, preload, and rebound. The suspension components are made of aluminum.

The chassis of the Street Triple 765 R is made of aluminum and has a twin-tube frame design. The bike is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm and four-piston Brembo calipers. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

The bike has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1405mm, and the seat height is 825mm. The fuel tank has a capacity of 17.4 liters.

On the other hand, the Triumph Tiger Sport 660 2022 is a sport touring motorcycle. It is powered by an inline 3-cylinder engine that produces 81 horsepower and 64 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and the transmission is chain-driven. The displacement of the engine is 660cc, and it has a liquid cooling system.

The Tiger Sport 660 features a Showa telescopic fork at the front with a travel of 150mm. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and deflection shock support. The rear suspension has a travel of 150mm and offers preload adjustment. The suspension components are made of steel.

The chassis of the Tiger Sport 660 is made of steel and has a perimeter frame design. The bike is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm and dual-piston Nissin calipers. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, and traction control.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

The bike has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1418mm, and the seat height is 835mm. The fuel tank has a capacity of 17.2 liters.

In terms of strengths, the Street Triple 765 R offers a wide range of usable revs, an active riding position, high stability, an excellent gearbox with a quick shifter, and a first-class chassis. On the other hand, the Tiger Sport 660 has an excellent engine, and the optional gear lever is a must-have. It also offers comfortable ergonomics, high-quality equipment, and good wind protection.

As for weaknesses, the Street Triple 765 R has early traction control intervention, a seat with low grip, and an outdated screen. The Tiger Sport 660, on the other hand, has a chassis that is too soft at sporty speeds.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 em comparação com Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário77 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens115 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
ViagensViagens134 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho66.5 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho98.3 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura775 mmLargura834 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição sentada ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades, incluindo assistente de mudança de velocidades

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Com o seu motor de três cilindros e equipamento de alta qualidade, a Triumph fez uma verdadeira afirmação com a Tiger Sport 660. Na classe das pequenas tourer desportivas, destaca-se da concorrência e oferece um bom compromisso entre desportividade e aptidão para viagens de turismo. Recomendamos a caixa de velocidades rápida a todos os compradores e esperamos que a Triumph optimize o chassis na próxima revisão do modelo. Uma verdadeira recomendação para os fãs de motos de turismo compactas!

excelente motor

a alavanca de velocidades opcional é OBRIGATÓRIA

ergonomia confortável

equipamento de alta qualidade

boa proteção contra o vento

Chassis demasiado macio a velocidades desportivas

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Tiger Sport 660

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Triumph Tiger Sport 660 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 12% higher. Compared to Triumph Tiger Sport 660 2022 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport 660 with 100 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 12 reviews for the Triumph Tiger Sport 660 since model year 2022. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58.400 views. This compares to more than 23.800 views for the first review on Triumph Tiger Sport 660 published on 24/08/2021.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH