Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visão geral - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z650 2021

The Ducati Monster 2021 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some key differences between the two models.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is equipped with a powerful V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. This engine provides a lot of power even at low revs, making it a great choice for riders who enjoy a spirited ride. The Monster also comes with a comprehensive electronic package, including riding modes, ABS for curves, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie. These advanced rider assistance systems enhance the overall riding experience and improve safety.

In terms of suspension, the Ducati Monster 2021 features a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload, allowing riders to customize their riding experience. The chassis is made of aluminum, providing a good balance between rigidity and weight.

For braking, the Ducati Monster 2021 is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston radial monobloc calipers. This setup offers excellent stopping power and precise control.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 is powered by an inline twin-cylinder engine that produces 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. While it may not have the same level of power as the Ducati Monster, it still offers a thrilling ride. The Z650 also comes with ABS as a standard feature, providing added safety.

In terms of suspension, the Kawasaki Z650 2021 features a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload, allowing riders to fine-tune their ride. The chassis is made of steel, which provides stability and durability.

For braking, the Kawasaki Z650 2021 is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 300 mm and dual-piston calipers. The braking performance is good, although not as powerful as the Ducati Monster.

In terms of dimensions and weight, the Ducati Monster 2021 has a wider front tire (120 mm) compared to the Kawasaki Z650 2021 (120 mm). The Monster also has a larger fuel tank capacity (14 liters) compared to the Z650 (15 liters). The seat height of the Monster is higher at 820 mm, while the Z650 has a lower seat height of 790 mm. The Monster weighs slightly more at 188 kg compared to the Z650 at 187.1 kg.

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen. These features enhance visibility and provide a modern and stylish look.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out with its powerful V2 engine, plenty of low-end power, comprehensive electronic package, and quick-shifting gearbox. It also offers a neutral handling and a great combination of fun and practicality.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 offers an accessible twin-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT screen with connectivity, and a more mature appearance.

As for weaknesses, the Ducati Monster 2021 could have a more refined chassis considering its price range. The Kawasaki Z650 2021 may not be as comfortable for taller riders and may offer a lower level of adrenaline compared to its competition.

In conclusion, both the Ducati Monster 2021 and the Kawasaki Z650 2021 are excellent naked bikes that offer a thrilling riding experience. The Ducati Monster excels in terms of power and electronic features, while the Kawasaki Z650 offers a more accessible and practical option. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 2021 em comparação com Kawasaki Z650 2021

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador53 mmFuro do acelerador36 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho93 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,474 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 60% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster was published on 02/12/2020 and now has more than 90.700 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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