Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Visão geral - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

When comparing the Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, it is important to consider their technical specifications, strengths, and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Ducati Diavel 1260 S 2019 features a V-type engine with a power output of 159 HP and a torque of 129 Nm. It has a fuel injection system, a liquid cooling system, and a displacement of 1261 ccm. The front suspension is equipped with an Öhlins telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound, while the rear suspension features a single-sided swingarm with an Öhlins monoshock with adjustable compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, and the front brakes consist of twin discs with a diameter of 320 mm and four-piston radial monobloc Brembo calipers. The Ducati Diavel 1260 S 2019 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 780 mm, a weight of 244 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 17 liters.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 features an inline engine with a higher power output of 180 HP but a slightly lower torque of 125 Nm. It also has a fuel injection system, a liquid cooling system, and a displacement of 1160 ccm. The front suspension is equipped with an Öhlins telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound, while the rear suspension features a single-sided swingarm with an Öhlins monoshock with adjustable compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, and the front brakes consist of twin discs with a diameter of 320 mm and four-piston radial monobloc Brembo calipers. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. It has a seat height of 830 mm, a weight of 198 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 15.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati Diavel 1260 S 2019 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, easy handling, and high-quality equipment. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is praised for its incredible versatility, being able to easily navigate city traffic while also offering high-speed performance. It is also praised for its powerful and rev-happy engine, top-notch gearbox, quiet operation when needed, light and compact handling, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

However, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati Diavel 1260 S 2019 has been criticized for its handlebar crank. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has been noted to have a good but not perfect gear lever, slightly intrusive sound, and some vibrations in the handlebar.

In conclusion, both the Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and high-quality components. The Ducati Diavel 1260 S 2019 excels in terms of comfort and ease of handling, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 stands out for its versatility and precise handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Diavel 1260 S 2019 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
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Ducati Diavel 1260 S 2019
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro106 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor159 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário129 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,261 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens130 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho27 grauAncinho23.9 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho104.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,257 mmComprimento2,090 mm
AlturaAltura1,192 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,600 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)244 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Pude testar a Ducati Diavel S em Marbella durante mais de 200 km em estradas de montanha, em todos os modos, com temperaturas máximas de mais de 20 graus, e fiquei muito surpreendido com a agilidade da moto. Apesar do pneu traseiro largo de 240 mm, não se tem a sensação de que se tem de trabalhar muito para gerar um ângulo de inclinação. Pelo contrário, a moto contorna as curvas de forma quase divertida. De todas as características técnicas e do vapor, a posição de condução descontraída foi o meu ponto alto. Por favor, quão confortável se pode sentar numa mota? A Diavel mostra o caminho.

motor potente

ergonomia confortável

manuseamento fácil

equipamento de alta qualidade

Manivela do guiador

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - anda facilmente no trânsito citadino, mas também muito rápido quando necessário

Motor potente e cheio de rotações

Caixa de velocidades de topo

Pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

Condução leve e compacta

Manuseamento estável mesmo em curvas rápidas

Travões fortes

Manuseamento preciso.

A alavanca de velocidades é boa, mas não é perfeita

o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel 1260 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1260 S 2019 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel 1260 S 2019 is about 16% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are less Ducati Diavel 1260 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 17. It takes less time to sell a Ducati Diavel 1260 S with 121 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Ducati Diavel 1260 S was published on 23/01/2019 and now has more than 87.600 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 26/01/2021.

Preço Ducati Diavel 1260 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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