Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Twin 2019

When comparing the Honda CB650R 2021 and the Triumph Street Twin 2019, there are several key differences to consider.

Starting with the engine and drivetrain, the Honda CB650R 2021 features an inline engine with a power output of 95 HP and a torque of 63 Nm. It has a fuel injection system and four cylinders. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 649cc. On the other hand, the Triumph Street Twin 2019 has a parallel twin engine with a power output of 65 HP and a torque of 80 Nm. It also has a fuel injection system and two cylinders. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 900cc.

In terms of suspension, the Honda CB650R 2021 has a telescopic fork front suspension from Showa and a swingarm rear suspension with a monoshock that can be adjusted for preload. The suspension material is aluminum. On the other hand, the Triumph Street Twin 2019 has a telescopic front fork suspension from Kayaba and a swingarm rear suspension with dual shocks that can be adjusted for compression and preload. The suspension material is steel.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Moving on to the chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the Honda CB650R 2021 has a double tube frame, while the Triumph Street Twin 2019 has a central tube frame.

In terms of braking, both motorcycles have dual disc front brakes with a diameter of 310mm and four-piston calipers.

Both motorcycles also have advanced rider assistance systems such as ABS.

When it comes to dimensions and weights, the Honda CB650R 2021 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 810mm. The fuel tank capacity is 15.4 liters. On the other hand, the Triumph Street Twin 2019 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1445mm, and the seat height is lower at 760mm. The fuel tank capacity is 12 liters.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Now, let's consider the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda CB650R 2021 has a modern and stylish design with its Neo Sports Cafe optics. It is suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine provides smooth acceleration, and it has a low fuel consumption. However, it may not provide enough space for taller riders, and the equipment is mediocre. It is also relatively heavy and lacks impact in the rev range.

On the other hand, the Triumph Street Twin 2019 has a powerful engine with plenty of torque. It has a strong chassis and brakes, and it has an elegant appearance. It also features modern safety features and a wide range of accessories. However, some may consider it too modern for the retro segment.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Triumph Street Twin 2019 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R 2021 is a suitable choice for beginners with its smooth acceleration and good price-performance ratio. On the other hand, the Triumph Street Twin 2019 offers a powerful engine and a stylish design, but it may not appeal to those looking for a more retro aesthetic. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Triumph Street Twin 2019

Honda CB650R 2021
Triumph Street Twin 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro67 mmFuro84.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpm
BinárioBinário63 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário3,230 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho25.1 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho102.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura750 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,114 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento760 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Exceto pelo seu aspeto, a Triumph Street Twin não é tão retro como pode parecer à primeira vista. Com o seu motor refrigerado a água, modos de condução, controlo de tração e componentes de chassis desportivos, dá a impressão de ser uma moto naked disfarçada com um design retro. Mas todas estas características, em combinação com o potente binário, tornam-se a sua vantagem, uma vez que não tem de se esconder de motos naked com a mesma potência no salão das motos. O melhor dos dois mundos, por assim dizer.

motor potente

muito binário

chassis potente

travões fortes

aspeto elegante

características de segurança modernas

vasta gama de acessórios

Talvez já demasiado moderno para o segmento retro

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Triumph Street Twin 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Twin 2019 is about 20% higher. Compared to Triumph Street Twin 2019 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 96 days for a Triumph Street Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 45.200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 11/12/2015.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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