BMW F 900 R 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW F 900 R 2020 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both motorcycles from BMW, but they have some notable differences.

Starting with the engines, the BMW F 900 R 2020 has an inline twin-cylinder engine with a displacement of 895cc, producing 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1170cc, producing 125 horsepower and 125 Nm of torque. Both engines have their advantages, with the F 900 R offering a more compact and well-behaved engine, while the R 1200 GS Adventure provides more power and torque.

In terms of cooling, the F 900 R has liquid cooling, while the R 1200 GS Adventure relies on air cooling. Liquid cooling generally offers better temperature control and allows for more consistent performance, especially in hot conditions. However, air cooling can be simpler and more reliable in certain situations.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Both motorcycles have a steel frame and a double tube chassis design, which provides good stability and support for the engine. They also have a similar front suspension setup with telescopic forks, but the R 1200 GS Adventure has a single-sided swingarm rear suspension, while the F 900 R has a regular swingarm. This difference in suspension design can affect the handling and comfort of the motorcycles.

In terms of braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with four-piston calipers, providing strong and reliable stopping power. They also have advanced rider assistance systems, including ABS and traction control, which enhance safety and control. The F 900 R additionally offers different riding modes, allowing the rider to customize the bike's performance to their preferences.

When it comes to dimensions and weights, the F 900 R has a narrower front tire (120mm) compared to the R 1200 GS Adventure (120mm), but the R 1200 GS Adventure has a wider rear tire (170mm) compared to the F 900 R (180mm). The R 1200 GS Adventure also has a larger fuel tank capacity of 30 liters, which is advantageous for long-distance rides. However, the F 900 R has a lower seat height (815mm) compared to the R 1200 GS Adventure (910mm), making it more accessible for shorter riders.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of strengths, the F 900 R is praised for its easy handling, high stability, responsive chassis, well-behaved engine, and good brakes. It also offers a comfortable yet active riding position and has a wide range of accessories available. On the other hand, the R 1200 GS Adventure is commended for its powerful engine, relatively easy handling, large 30-liter fuel tank, excellent ergonomics, and stable brakes.

As for weaknesses, the F 900 R has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling on long rides. The R 1200 GS Adventure, on the other hand, has a higher weight and a higher price compared to the F 900 R.

In conclusion, the BMW F 900 R 2020 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both capable motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 900 R offers a more compact and manageable package with good performance and a range of accessories, while the R 1200 GS Adventure provides more power, a larger fuel tank, and excellent ergonomics for long-distance adventures.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW F 900 R 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro86 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário92 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura815 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.

Motor potente

relativamente fácil de conduzir

depósito de combustível de 30 litros

excelente ergonomia

travões estáveis.

Peso elevado

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 42% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 12.900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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