KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Visão geral - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 790 Duke 2023 and the KTM 890 SMT 2023 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some key differences between the two models.

Starting with the engines, the KTM 790 Duke is equipped with an inline twin-cylinder engine that delivers 95 HP of power and 87 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 SMT features a slightly more powerful inline twin-cylinder engine that produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. Both motorcycles have fuel injection systems and chain transmissions.

In terms of suspension, the KTM 790 Duke has a telescopic upside-down fork from WP with a travel of 140 mm at the front, and a swingarm with a monoshock and 150 mm of travel at the rear. The suspension on the KTM 890 SMT is also provided by WP, but it offers a higher travel of 180 mm both at the front and rear. Additionally, the KTM 890 SMT has adjustable suspension with preload and recovery adjustments.

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and tubular frame type. The KTM 790 Duke comes with dual disc brakes with a diameter of 300 mm at the front, while the KTM 890 SMT has slightly larger dual disc brakes with a diameter of 320 mm. Both models have four-piston radial calipers.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both the KTM 790 Duke and the KTM 890 SMT are equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and traction control.

The dimensions and weights of the two motorcycles are also slightly different. The KTM 790 Duke has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a wheel diameter of 17 inches for both. It has a wheelbase of 1475 mm and a seat height of 825 mm. The dry weight of the KTM 790 Duke with ABS is 169 kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the KTM 890 SMT has the same tire dimensions and wheel diameters as the KTM 790 Duke. However, it has a slightly longer wheelbase of 1502 mm and a higher seat height of 860 mm. The dry weight of the KTM 890 SMT with ABS is 194 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 15.8 liters.

Both motorcycles come equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

In terms of strengths, the KTM 790 Duke offers a strong and sporty engine, superior to other motorcycles in its price range, with a pleasant operating culture. It also has high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, a bold sound, and a stretched chassis for sporty riding.

On the other hand, the KTM 890 SMT boasts a powerful engine with linear power delivery, agile braking system, playful handling, pleasant angularity, reasonable touring capability, comfortable ergonomics, and moderate fuel consumption.

However, the KTM 790 Duke has some weaknesses, including non-adjustable suspension, mediocre brakes, and a relatively higher price compared to other bikes in its class.

Similarly, the KTM 890 SMT has some weaknesses, such as additional costs for important features and a design that may not appeal to everyone.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2023 em comparação com KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor105 HP
BinárioBinário87 NmBinário100 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens180 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho66 grauAncinho64.2 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,502 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento860 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

A KTM ganha pontos com um excelente motor e um pacote eletrónico de alta qualidade. O visual divide a comunidade motociclista. Nem todos os motociclistas gostam da frente. No entanto, em comparação direta com outras motos da classe, o preço já não parece tão atrativo como antes!

Motor forte

Motor desportivo superior ao de outras motos desta gama de preço

Cultura de funcionamento agradável do motor

Eletrónica de alta qualidade

Boa ergonomia para condutores altos

Som atrevido

Chassis esticado para uma condução desportiva.

Suspensão não ajustável

Travões medíocres

Preço relativamente elevado em comparação com outras bicicletas desta classe.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quem pensou que a nova 8980 SMT iria desempenhar um papel de apoio desnecessário entre os modelos 890 Adventure e 890 Duke, provavelmente enganou-se. Raramente antes uma mota conseguiu fazer tanto o que sugere no exterior com o seu aspeto. Assim, a 890 SMT quer ser movida de uma forma desportiva - e consegue fazê-lo particularmente bem. No entanto, com a carenagem, o selim bem acolchoado e a posição de assento direita, até as longas distâncias são fáceis de dominar. Os travões têm uma aderência firme e o comportamento é extremamente ágil, mesmo em curvas apertadas. O lema da 890 SMT é claramente viajar e correr!

Motor potente com débito de potência linear

sistema de travagem ágil

manuseamento lúdico, angularidade agradável

razoável aptidão para viagens

ergonomia confortável

universalmente utilizável

consumo de combustível moderado.

As características importantes têm um custo adicional

o design elegante não agrada a todos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 42% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 63 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160.600 views. This compares to more than 38.000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 18/10/2021.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 SMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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