Kawasaki Z900 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Visão geral - Kawasaki Z900 2018 vs Suzuki GSR 750 2017

In terms of technical specifications, both the Kawasaki Z900 2018 and the Suzuki GSR 750 2017 have similar features. They both have an inline engine with four cylinders and a displacement of around 750-950cc. The chassis of both bikes is made of steel, with the Kawasaki Z900 having a double cradle frame and the Suzuki GSR 750 having a double tube frame. Both bikes also have dual disc front brakes and 17-inch wheels with a width of 120mm in the front and 180mm in the rear. The wheelbase and seat height are also similar, with both bikes having a wheelbase of 1450mm and the Kawasaki Z900 having a slightly lower seat height of 795mm compared to the Suzuki GSR 750's 815mm.

In terms of performance, the Kawasaki Z900 2018 has a more powerful engine with a power output of 125.4 HP compared to the Suzuki GSR 750's 106 HP. The Kawasaki Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Suzuki GSR 750's 80 Nm. This means that the Kawasaki Z900 may offer better acceleration and top speed compared to the Suzuki GSR 750.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2018 is praised for its powerful and smooth engine, excellent sound, elegant and sporty appearance, low seating position, and easy handling and maneuverability. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 is praised for its attractive overall appearance, stable behavior, successful tuning of suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, both bikes also have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2018 lacks traction control, which may be a disadvantage for some riders. Additionally, the knee angle on the Kawasaki Z900 may become tiring for taller riders over long periods of time. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has a braking system that requires a lot of manual force, which may be a drawback for some riders. Additionally, the swingarm on the Suzuki GSR 750 is not particularly aesthetically pleasing.

Overall, both the Kawasaki Z900 2018 and the Suzuki GSR 750 2017 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 offers a more powerful engine and a lower seating position, while the Suzuki GSR 750 offers an attractive appearance and stable behavior. Riders should consider their own preferences and priorities when choosing between these two bikes.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2018 em comparação com Suzuki GSR 750 2017

Kawasaki Z900 2018
Suzuki GSR 750 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12.3
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação749 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura820 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento815 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 55. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 5.400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 05/10/2010.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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