Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

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Visão geral - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2016

The Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2016 are both naked bikes that offer a combination of performance and versatility. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z650 2021 is equipped with a 68.2 HP engine, while the KTM 690 Duke 2016 boasts a more powerful 73 HP engine. Both bikes have liquid-cooled engines and offer a smooth and efficient ride.

The Kawasaki Z650 2021 features a 649cc displacement, while the KTM 690 Duke 2016 has a larger 690cc displacement. This difference in displacement may result in slightly different performance characteristics, with the KTM 690 Duke potentially offering more low-end torque.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. The KTM 690 Duke 2016 has a chromoly frame, while the Kawasaki Z650 2021 features a steel frame. These frame differences may result in slightly different handling characteristics, with the KTM 690 Duke potentially offering a more agile and responsive ride.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems, with the Kawasaki Z650 2021 featuring ABS. The KTM 690 Duke 2016 offers ride-by-wire technology, which provides precise throttle control and improved fuel efficiency.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 2021 has a narrower front tire width of 120mm compared to the KTM 690 Duke 2016's 160mm front tire width. The seat height of the Kawasaki Z650 2021 is lower at 790mm, making it more accessible for shorter riders. The KTM 690 Duke 2016 has a higher seat height of 835mm, which may be more suitable for taller riders. The Kawasaki Z650 2021 is slightly heavier with a curb weight of 187.1kg compared to the KTM 690 Duke 2016's 149.5kg curb weight.

In terms of fuel capacity, the Kawasaki Z650 2021 has a larger 15-liter fuel tank compared to the KTM 690 Duke 2016's 14-liter fuel tank. This may result in a slightly longer range for the Kawasaki Z650 2021.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2021 offers a two-cylinder engine, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, a TFT screen with connectivity, and a mature appearance. The KTM 690 Duke 2016 is praised for its suitability for daily use, smooth operation, low vibration, highly developed single-cylinder engine, and versatility.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for taller riders and may not provide the same level of adrenaline as its competition. The KTM 690 Duke 2016 has an additional cost for the Track Pack and may not be sporty enough for the racetrack.

Overall, both the Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2016 offer a combination of performance and versatility, with slight differences in power, handling, and dimensions. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 2021 em comparação com KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral84.5 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens135 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho63.5 grau

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)187.1 kgPeso da berma (com ABS)149.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

É inacreditável como a KTM desenvolveu o monocilíndrico sem sacrificar o desempenho. Pode ser considerado um golpe de génio o facto de, no âmbito da norma EURO4, a cultura de funcionamento do motor ter sido aumentada, aumentando ao mesmo tempo a potência. A curva de binário plana é responsável pela propulsão suave e potente. A partir das 4000 rotações, a Duke empurra com força e atinge as 8500 rotações. Mesmo a baixas rotações, o motor não gagueja nem engole, o que é uma vantagem na cidade. A maior força da Duke, para além da sua capacidade de condução, é a sua manobrabilidade, razão pela qual se pode dizer que é um brinquedo. Só quando estamos na pista de corridas e a atacar com força é que desejamos ter o "R" debaixo do rabo.

adequado para uso diário

funcionamento suave

baixa vibração

motor monocilíndrico altamente desenvolvido

versátil

Pack Pista com custo adicional

não é suficientemente desportivo para a pista de corridas

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a KTM 690 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2021 is about 5% higher. Compared to KTM 690 Duke 2016 there are more Kawasaki Z650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 106 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 08/11/2016 and now has more than 25.000 views. This compares to more than 14.800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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