Honda CB500F 2019 vs. Honda CB650R 2019

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visão geral - Honda CB500F 2019 vs Honda CB650R 2019

The Honda CB500F 2019 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes from Honda, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Honda CB500F 2019, it is equipped with a 471cc inline twin-cylinder engine that produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. The fuel system is fuel injection, and the cooling system is liquid-cooled. The frame is made of steel, and it has a single disc front brake with dual pistons. The front tire width is 120mm, and the rear tire width is 160mm. The wheel diameter is 17 inches for both the front and rear tires. The bike has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 790mm. The curb weight, including ABS, is 191kg, and it has a fuel tank capacity of 15.7 liters.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

The strengths of the Honda CB500F 2019 include being fun and easy to handle, having a high-revving engine with linear power delivery, low fuel consumption, smooth clutch operation, and an intelligent LCD screen that provides all the necessary information. However, one weakness of this model is that the brake requires a lot of force on the lever.

Moving on to the Honda CB650R 2019, it features a larger 649cc inline four-cylinder engine that produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. The fuel system and cooling system are the same as the CB500F, with fuel injection and liquid cooling. The frame is also made of steel, but it has dual disc front brakes with dual pistons. The front tire width is the same as the CB500F at 120mm, but the rear tire width is wider at 180mm. The wheel diameter remains 17 inches for both the front and rear tires. The bike has a slightly longer wheelbase of 1450mm and a taller seat height of 810mm. The curb weight, including ABS, is higher at 208kg, and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 15.4 liters.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

The strengths of the Honda CB650R 2019 include a good range of engine revs, reasonable power output, a sporty seating position, wide handlebars, and being very easy to ride. It is also comfortable for daily use and features a beautiful display. However, one weakness of this model is that the chassis fragility can be seen as a disadvantage, and it may not be as powerful as some of its two-cylinder competitors when accelerating from low speeds.

In summary, the Honda CB500F 2019 is a smaller and less powerful naked bike compared to the Honda CB650R 2019. The CB500F offers a fun and easy riding experience with its high-revving engine and low fuel consumption. On the other hand, the CB650R provides more power and a sportier seating position, making it suitable for riders who want a bit more performance. However, the CB650R's chassis fragility and slightly lower power output compared to some competitors may be seen as drawbacks. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2019 em comparação com Honda CB650R 2019

Honda CB500F 2019
Honda CB650R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura780 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.

Divertido e fácil de manusear

motor de alta rotação com fornecimento linear de potência

baixo consumo de combustível

embraiagem suave

ecrã LCD inteligente com todas as informações

O travão necessita de muita força na alavanca

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda CB500F 2019 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2019 is about 24% higher. A Honda CB500F 2019 experiences a loss of 890 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.770 BRL for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Honda CB500F 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 71 days for the Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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