Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has the advantage with 130 HP compared to the Kawasaki Z900 RS 2022's 111 HP. However, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Triumph's 80 Nm.

Both bikes feature fuel injection systems and have 4 cylinders, but the Kawasaki Z900 RS 2022 has a larger displacement of 948cc compared to the Triumph's 765cc.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and swingarm rear suspension with adjustable compression, preload, and rebound. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 has an aluminum swingarm, while the Kawasaki Z900 RS 2022's swingarm material is not specified.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

The chassis of the Kawasaki Z900 RS 2022 is made of steel, while the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has an aluminum frame. Both bikes have dual disc front brakes, but the Triumph has a slightly larger diameter of 310mm compared to the Kawasaki's 300mm. Both bikes also have four-piston front brake calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers additional features such as riding modes, cornering ABS, ride-by-wire throttle, shift assist, and more.

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Kawasaki Z900 RS 2022 has a longer wheelbase of 1470mm compared to the Triumph's 1399mm. The seat height is similar for both bikes, with the Triumph being slightly taller at 836mm compared to the Kawasaki's 835mm. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 is also lighter, weighing 188kg compared to the Kawasaki's 215kg.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of fuel capacity, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a larger 17-liter tank compared to the Triumph's 15-liter tank.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2022 is praised for its beautiful design, powerful engine, stable handling, strong brakes, comfortable seating position, analog gauges, and adjustable levers. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is praised for its engine, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

As for weaknesses, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not offer an optional gear lever, while the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a subtle speed display that can be difficult to read.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 have their own strengths and weaknesses. The Triumph offers more power and advanced electronic features, while the Kawasaki has a larger displacement and a more comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2022 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão13.25
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens131.2 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho66.8 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura865 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,064 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,399 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento836 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS goza de uma grande base de fãs e, em 2022, prova mais uma vez porque é tão popular. O potente motor pontua com potência de tração e um som maravilhoso que não é demasiado intrusivo. O manuseamento é natural e não apresenta desafios. Apenas uma alavanca de mudanças rápida se adequaria à moto - mesmo que isso não se enquadre na ideia retro.

design bonito

motor potente

manuseamento estável

travão potente

posição de assento confortável

mostradores analógicos

alavancas ajustáveis

Não está disponível uma alavanca de velocidades opcional

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 5% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63.700 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG