Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visão geral - Suzuki GSX-8S 2023 vs Kawasaki Z900 2020

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Suzuki GSX-8S 2023, it is equipped with a 776cc inline crankshaft engine that delivers 83 horsepower and 78 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has 2 cylinders. The bike's cooling system is liquid-based, ensuring optimal performance. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and four pistons, utilizing radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, driving modes, cable ride, blipper shift assistant, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1465mm, a seat height of 810mm, and a curb weight of 202kg (with ABS). In terms of equipment, it features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is equipped with a 948cc inline engine that delivers 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. Similar to the Suzuki, it has an injection-based fuel system and liquid cooling. The bike has 4 cylinders and features a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swingarm with a monoshock and pre-load and recovery adjustment for the rear suspension. The frame is made of steel, ensuring stability and strength. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and four pistons, utilizing petal technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, driving modes, cable ride, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1450mm, a seat height of 795mm, and a curb weight of 210kg (with ABS). In terms of equipment, it features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a complete and high-quality overall concept, a high torque engine, a first-class racing culture, stable handling, and a high-quality impression. It also has a very comfortable seat, an excellent naked bike riding position, a good and precise gear shift, high-quality controls, and a very good TFT screen. The suspension provides reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and it offers good ergonomics.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 offers a powerful four-cylinder engine, excellent handling, good equipment, an aggressive appearance, and a good value for money ratio.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023 has a gearshift lever and gear lever that require slightly more actuation force than usual. It is also slightly heavier than other bikes in its class, and the ABS performs very defensive controls. Additionally, the engine lacks reserve revs for upshifting.

The Kawasaki Z900 2020 has a slightly tiresome menu navigation and lacks the option of a quickshifter.

In conclusion, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Kawasaki Z900 2020 are powerful and well-equipped naked bikes. The Suzuki offers a high-quality overall concept and excellent ergonomics, while the Kawasaki provides a powerful engine and an aggressive appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-8S 2023 em comparação com Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário78 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura775 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, mesmo que a opção de uma alavanca de mudanças rápidas tivesse sido um bom extra. Para além disso: grande tiro, Kawasaki!

potente quatro cilindros

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 34. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 08/11/2022 and now has more than 47.300 views. This compares to more than 93.200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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