Honda CB500X 2020 vs. Honda CB500F 2019

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Visão geral - Honda CB500X 2020 vs Honda CB500F 2019

The Honda CB500X model year 2020 and the Honda CB500F model year 2019 are both motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. The engine produces 48 HP of power and 43 Nm of torque. They both have an electric start and a chain transmission. The cooling system is liquid and the displacement is 471 cc. The chassis is made of steel and they both have a single disc front brake with dual pistons. The front tire width is 120 mm and the diameter is 17 inches, while the rear tire width is 160 mm and the diameter is also 17 inches. The wheelbase is 1410 mm for the CB500F and 1421 mm for the CB500X. The seat height is 790 mm for the CB500F and 810 mm for the CB500X. The curb weight with ABS is 191 kg for the CB500F and 196 kg for the CB500X. The fuel tank capacity is 15.7 liters for the CB500F and 17.3 liters for the CB500X.

The Honda CB500X 2020 has several strengths. It has an accessible, playful, and fun engine that is well-suited for touring. It has low fuel consumption, making it very economical for long rides. It feels comfortable on light terrains and has a low weight for an adventure touring motorcycle. The handling is effortless and it can be equipped as a great adventure touring bike.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

On the other hand, the Honda CB500X 2020 also has some weaknesses. The front brake is delayed and may require adjustment. The windshield can only be adjusted with tools, which can be inconvenient.

The Honda CB500F 2019 also has its own strengths. It is fun and easy to handle, with a high-revving engine that delivers power in a linear manner. It has low fuel consumption and a smooth clutch. It features an intelligent LCD screen that provides all the necessary information.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

However, the Honda CB500F 2019 also has a weakness. The front brake requires a lot of force on the lever, which can be tiring during long rides.

In conclusion, both the Honda CB500X 2020 and the Honda CB500F 2019 are similar motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CB500X is more suited for adventure touring with its comfortable ride and ability to handle light terrains, while the CB500F is a fun and easy-to-handle motorcycle with a high-revving engine.

Especificações técnicas Honda CB500X 2020 em comparação com Honda CB500F 2019

Honda CB500X 2020
Honda CB500F 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura830 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,421 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Apesar da sua pequena cilindrada em comparação com outras enduros de turismo, a CB500X não é, de forma alguma, uma moto para crianças. A aparência adulta, o motor acessível e divertido e as excelentes capacidades de turismo fazem dela uma moto de turismo acessível para jovens e idosos. A Honda faz uma bela figura tanto na estrada como em terrenos ligeiros fora de estrada. Por isso, se puder prescindir da potência exuberante do motor, das ajudas técnicas, dos gadgets e dos dispositivos de conforto, a Honda será uma companheira absolutamente adequada para grandes aventuras. Quer seja na Noruega, em Espanha ou na reta final - a Honda CB500X é recomendada.

Motor acessível, bem-humorado e divertido

baixo consumo, muito adequado para turismo

sente-se confortável em terrenos ligeiros

baixo peso para enduro de turismo

manuseamento sem esforço

pode ser equipada como uma grande enduro de turismo.

O travão dianteiro está atrasado

o para-brisas só pode ser ajustado com ferramentas

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.

Divertido e fácil de manusear

motor de alta rotação com fornecimento linear de potência

baixo consumo de combustível

embraiagem suave

ecrã LCD inteligente com todas as informações

O travão necessita de muita força na alavanca

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500X vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Honda CB500X 2020 and a Honda CB500F 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500X 2020 is about 11% higher. Compared to Honda CB500F 2019 there are less Honda CB500X 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CB500F with 71 days compared to 80 days for the Honda CB500X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Honda CB500X was published on 10/11/2012 and now has more than 20.100 views. This compares to more than 18.500 views for the first review on Honda CB500F published on 10/11/2012.

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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