Yamaha Niken GT 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Visão geral - Yamaha Niken GT 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The Yamaha Niken GT 2020 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the motor and drivetrain, both motorcycles have an inline three-cylinder engine with a displacement of around 850cc. The Niken GT has a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm, while the Tracer 9 GT has a slightly higher power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and a four-stroke engine.

In terms of suspension, the Niken GT features a parallelogram front suspension with a travel of 110 mm and a monoshock rear suspension with a travel of 125 mm. On the other hand, the Tracer 9 GT has a telescopic upside-down front fork with a travel of 130 mm and a monoshock rear suspension with a travel of 137 mm.

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Both motorcycles have an aluminum frame with a double tube design. They also have dual disc front brakes with a diameter of 298 mm. In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, quick shift, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Niken GT has a wider front tire of 120 mm compared to the Tracer 9 GT's 180 mm front tire. The Niken GT also has a slightly longer wheelbase of 1510 mm compared to the Tracer 9 GT's 1500 mm. The seat height of the Niken GT is 820 mm, while the Tracer 9 GT has a slightly lower seat height of 810 mm. The Niken GT also weighs more at 263 kg compared to the Tracer 9 GT's 220 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 18-19 liters.

In terms of equipment, both motorcycles are equipped with LED headlights. However, the Tracer 9 GT has additional features such as heated grips, a cruise control system, cornering lights, an adjustable windscreen, and a TFT display.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In terms of strengths, the Niken GT is praised for its mature overall concept, great cornering capability, powerful engine, sporty behavior, adjustable suspension, suitable touring equipment, comfortable seating position, and additional safety in all weather conditions. On the other hand, the Tracer 9 GT is praised for its excellent standard equipment in the GT variant, powerful and well-tuned engine, easy handling, stable riding, comprehensive electronic package, excellent e-chassis, good wind protection, great passenger comfort, and long range.

However, the Niken GT has some weaknesses, including its high weight, the three-wheel image that may be unconventional for some riders, ABS only at the basic level, and lack of splash protection on dirty roads. The Tracer 9 GT has some weaknesses as well, including a poorly readable and illogical screen, noise at idle above 95 dB, somewhat rough clutch, and moderate responsiveness.

Overall, both the Yamaha Niken GT 2020 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Niken GT 2020 em comparação com Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Niken GT 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraParalelogramoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens110 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens125 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho70 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho74 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,150 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura885 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,430 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)263 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

O novo conceito da Niken GT permite um progresso incrivelmente rápido e ao mesmo tempo seguro em todas as condições climatéricas, como se estivesse sobre carris, a frente lidera em passagens estreitas de montanha, bem como em raios mais rápidos. O motor de três cilindros Crossplane, já muito elogiado na MT-09, foi perfeitamente adaptado para a Niken GT com um pouco mais de massa no volante e uma relação de transmissão final mais curta. Especialmente na versão GT, que é adequada para turismo, a Niken pode brilhar como um todo-o-terreno absoluto. A todos os interessados: Não se deixem desencorajar pelo aspeto ou pela "imagem de três rodas". Não deixem de fazer um test ride!

Conceito global maduro

grande capacidade de curvar

grande motor

comportamento desportivo

suspensão ajustável

equipamento adequado para turismo

posição de assento confortável

segurança adicional em todas as condições meteorológicas

Peso elevado

imagem de três rodas na mesa dos habituais

ABS apenas no nível básico

falta de proteção contra salpicos em estradas sujas

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

A Yamaha prova de forma impressionante como uma mota prática pode ser maravilhosamente emocional. É sempre possível rir à socapa para dentro do capacete quando se deixa os três cilindros à solta. Uma mota de sucesso que pode substituir metade de uma garagem de motas. Infelizmente, a tentativa com o ecrã pouco convencional foi um fracasso. É pouco prático e difícil de ler.

Variante GT com excelente equipamento de série

motor potente e potente com excelente afinação

manuseamento fácil

condução estável

pacote eletrónico abrangente

excelente e-chassis

boa proteção contra o vento

grande conforto para o passageiro

longa autonomia

Ecrã pouco legível e ilógico

ruído em estado estacionário >95 dB (96 dB)

embraiagem algo áspera

capacidade de resposta moderada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Niken GT vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Yamaha Niken GT 2020 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2021 is about 17% higher. A Yamaha Niken GT 2020 experiences a loss of 12.800 BRL in one year and 16.000 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.620 BRL and 3.110 BRL for a Yamaha Tracer 9 GT 2021. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2021 there are less Yamaha Niken GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 187 days for the Yamaha Niken GT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Yamaha Niken GT and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Yamaha Niken GT was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 61.200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 08/11/2020.

Preço Yamaha Niken GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 9 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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