Zero FX 2022 vs. Zero FXE 2023

Zero FX 2022

Zero FXE 2023
Visão geral - Zero FX 2022 vs Zero FXE 2023

Zero FX 2022

Zero FXE 2023
Especificações técnicas Zero FX 2022 em comparação com Zero FXE 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Elétrico | Tipo de motor | Elétrico |
---|---|---|---|---|
Potência do motor | Potência do motor | 44 HP | Potência do motor | 44 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 4,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 4,500 rpm |
Binário | Binário | 106 Nm | Binário | 106 Nm |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | Ar |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Diâmetro | Diâmetro | 41 mm | Diâmetro | 41 mm |
Viagens | Viagens | 218 mm | Viagens | 178 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
---|---|---|---|---|
Viagens | Viagens | 227 mm | Viagens | 227 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Ancinho | Ancinho | 64.6 grau | Ancinho | 24.4 grau |
---|---|---|---|---|
Trilho | Trilho | 104 mm | Trilho | 71 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 240 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 120 mm | Largura do pneu traseiro | 140 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 80 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,438 mm | Distância entre eixos | 1,422 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 881 mm | Altura do assento | 836 mm |
Peso seco | Peso seco | 131 kg | Peso seco | 135 kg |
Velocidade máxima | Velocidade máxima | 137 km/h | Velocidade máxima | 132 km/h |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Zero FX 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Zero FXE 2023

A Zero FXE surpreendeu no teste na pista de supermoto e mostrou que a FXE tem definitivamente potencial desportivo. O seu binário precisamente controlável, a facilidade de manobra e a boa adequação ao uso diário foram convincentes. Apesar dos pontos fracos, como o ângulo de inclinação máximo limitado devido ao descanso lateral e a autonomia limitada, a Zero FXE deixou uma impressão geral positiva.
Muito boa dosagem do motor
Experiência de condução despreocupada e acessível
A moto é leve e ágil
Sem ruído e sem fumos de escape => permite a utilização mesmo em locais onde os motores a gasolina não são bem-vindos
Manuseamento direto
O descanso lateral limita a folga do ângulo de inclinação
as peças e controlos adicionais não parecem ser de qualidade suficientemente elevada
má relação preço/desempenho
o processo de carregamento demora demasiado tempo na prática