BMW R 1250 GS 2020 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2020 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The BMW R 1250 GS 2020 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and off-road capabilities. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engines, the BMW R 1250 GS 2020 is equipped with a Boxer engine, while the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 features an inline engine. The BMW has a larger displacement of 1254cc compared to the Husqvarna's 889cc. In terms of power, the BMW produces 136 HP, while the Husqvarna offers 105 HP. Both bikes have electric start systems.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2020 features a Telelever front suspension with a 37mm diameter and 190mm of travel. The rear suspension is a single swingarm with a monoshock and offers 200mm of travel. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, on the other hand, has a front telescopic fork with a 48mm diameter and 240mm of travel. The rear suspension is also a monoshock with 240mm of travel. Both bikes offer adjustable settings for compression, preload, and recovery.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

When it comes to the chassis, the BMW R 1250 GS 2020 has a steel frame with a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 features a chromium-molybdenum frame with a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm.

In terms of braking, both bikes are equipped with dual-disc front brakes. The BMW R 1250 GS 2020 features advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 offers additional features like ABS for curves, quick shift, and traction control.

In terms of dimensions and weight, the BMW R 1250 GS 2020 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 170mm. The fuel tank capacity is 20 liters. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width is 150mm. The fuel tank capacity is slightly smaller at 19 liters.

In terms of equipment, both bikes offer LED headlights. The BMW R 1250 GS 2020 also features a adjustable windshield and a color TFT display as standard. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 offers additional features like connectivity, LED daytime running lights, and a TFT screen.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2020 offers a powerful and torquey boxer engine, comfortable seating position for long distances, stable braking performance, good weather protection, and a color TFT display as standard. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 boasts a high-quality and fully adjustable chassis, comfortable seating, superior off-road capabilities, top-of-the-line equipment as standard, a powerful yet smooth engine, agile geometry, good fuel consumption, and high-quality aesthetics and finishes.

However, the BMW R 1250 GS 2020 has some weaknesses, such as manageable standard equipment and a less elegant appearance. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 has a critical seat height of 874mm for shorter riders, lacks a USB input in the cockpit, and the standard luggage is not of superior quality.

In conclusion, while both the BMW R 1250 GS 2020 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are capable enduro motorcycles, they have distinct differences in terms of engine type, power, suspension, chassis, braking, dimensions, equipment, and strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2020 em comparação com Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1250 GS 2020
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário143 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens190 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho106.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS é o desenvolvimento lógico da R 1200 GS - lógico sobretudo porque não se deve esperar que uma moto tão popular seja radicalmente alterada. Assim, o design foi alterado com cautela, e as opções familiares para o chassis e eletrónica foram mantidas. O novo nome R 1250 GS, no entanto, promete um novo motor - e é realmente algo! 136 cv às 7750 rpm e uns impressionantes 143 Newton metros de binário máximo às 6250 rpm são uma explosão absoluta! Assim, a BMW renovou a grande GS quase na perfeição: continua a ser claramente reconhecível, tem um pouco mais de eletrónica de série, uma lista ainda longa de sobretaxas (que os clientes gostam de assinalar de A a Z) e um motor agora ainda melhor e mais soberano - que mais se pode querer?

motor boxer de binário extremamente elevado

bom som

posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

desempenho de travagem estável

boa proteção contra as intempéries

ecrã TFT a cores de série

faróis LED

Equipamento de série manejável, longa lista de suplementos

aspeto irregular com pouca elegância

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

O modelo básico da Husqvarna Norden já tem muito para oferecer, mas a nova "Expedition" consegue ir ainda mais longe com o seu chassis melhorado e equipamento adicional. É tão versátil como um canivete suíço. Não há praticamente nenhuma tarefa que não esteja à altura. Preciso e desportivo na estrada, e igualmente robusto e confiante fora de estrada. Uma verdadeira máquina de fazer tudo! Tendo em conta o extenso equipamento adicional, o preço parece estar em ordem em comparação com o North básico. Tendo em vista a ainda mais desportiva KTM 890 Adventure R, é de notar que a Husqvarna também se mantém um pouco mais fiel à ideia de conforto com a Expedition.

Chassis de alta qualidade e totalmente ajustável

grande conforto no assento

melhores capacidades todo-o-terreno

equipamento topo de gama de série

motor potente mas de funcionamento suave

geometria ágil

bons valores de consumo de combustível

aspeto e acabamentos de alta qualidade.

A altura do assento de 874 mm é crítica para pessoas pequenas

não há entrada USB no cockpit

a bagagem de mão de série não é de qualidade superior

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 22% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are more BMW R 1250 GS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 71 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 43 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 16.800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 01/03/2023.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901 Expedition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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