Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW F 850 GS 2018

When comparing the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the BMW F 850 GS 2018, it is clear that both motorcycles have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Honda CRF1000L Africa Twin 2018, one of its main strengths is its reliable engine. With a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm, it offers a strong performance on and off-road. The bike also features a comfortable seating position, allowing riders to go on long journeys without feeling fatigued. The chassis is well-tuned, providing stability and control in various terrains. Additionally, the Africa Twin has a sleek and attractive design, making it visually appealing.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Another advantage of the Africa Twin is its good braking system, with dual disc brakes at the front. It also offers optional DCT (Dual Clutch Transmission), providing smooth and effortless gear changes. The bike comes with different performance modes, allowing riders to adjust the settings according to their preferences and riding conditions.

On the other hand, the Africa Twin does have some weaknesses. The wind protection is not very good, which can be a drawback for riders who frequently travel at high speeds. The bike also lacks cruise control, which can be a convenient feature for long-distance rides. Additionally, the ABS on the front wheel cannot be turned off, limiting the control for more experienced riders in certain situations.

Moving on to the BMW F 850 GS 2018, one of its main strengths is its superior engine. With a power output of 95 HP and a torque of 92 Nm, it offers a strong and smooth performance. The bike also features a very good seating position, providing comfort and control for riders. The handling is easy and responsive, making it suitable for riders of all levels. The F 850 GS has a wide range of accessories available, allowing riders to customize and enhance their riding experience. It also comes with different riding modes and traction control, providing versatility and adaptability to different terrains and conditions. The bike is also capable of off-road riding, making it suitable for adventure enthusiasts.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

However, the F 850 GS does have some weaknesses. The front disc is positioned too low, which can be a disadvantage in certain off-road situations. The sound of the bike could also be improved, as some riders may find it lacking in character.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the BMW F 850 GS 2018 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a reliable engine, comfortable seating position, and good braking system, while the F 850 GS provides a superior engine, excellent seating position, and easy handling. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two motorcycles.

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 em comparação com BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW F 850 GS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário98 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,335 mmComprimento2,305 mm
LarguraLargura875 mmLargura922 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento860 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)232 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A nova Africa Twin veio exatamente como os fãs esperavam: Bem controlável, sem agitação e uma óptima companheira de viagem. O facto de também ter um aspeto extremamente bonito foi um bónus agradável. Portanto, não há razão para mudar fundamentalmente a Africa Twin, o que era bom continua bom na nova - e muito foi melhorado. Graças ao Ride by Wire, agora também é possível desfrutar dos modos de desempenho na Africa Twin, e o controlo de tração pode ser ajustado 7 vezes (em vez de 3 vezes anteriormente) e desligado. O DCT opcional continua a ser um grande sucesso e muito divertido, mas também custa muito.

Motor fiável

posição de assento confortável

chassis bem afinado

boa aparência

bons travões

DCT opcional

modos de desempenho

proteção contra o vento não muito boa

sem controlo de velocidade de cruzeiro

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Pode não se ver à primeira vista no novo BMW F 850 GS, mas é de facto um design completamente novo. Tanto o chassis em aço como a transmissão foram alterados, o motor foi aumentado para 853 cilindradas e concebido para ser ainda mais potente com o desvio de 90 graus da cambota. Como resultado, o novo F 850 GS apresenta-se mais soberano do que entusiasmado e é convincente tanto em estrada como fora de estrada. A particularidade da BMW é a possibilidade de a adaptar exatamente às suas necessidades pessoais graças à extensa gama de acessórios - na verdade, não há nenhuma caraterística atualmente disponível que não possa ser colocada na sua F 850 GS. No entanto, isto também faz aumentar o preço.

motor superior

sistema de travagem adequado

posição de assento muito boa

manuseamento fácil

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

capacidade para todo-o-terreno

Disco demasiado baixo

o som podia ser melhor

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and a BMW F 850 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 8% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experiences a loss of 4.860 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 16.390 BRL for a BMW F 850 GS 2018. Compared to BMW F 850 GS 2018 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 112 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 12/05/2015 and now has more than 13.600 views. This compares to more than 69.800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 21/11/2017.

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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