Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

The Aprilia Tuono V4 R model year 2011 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR model year 2016 are both naked bikes from Aprilia, but they have some differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have a V-type engine with liquid cooling and 4 cylinders. However, the Tuono V4 R 2011 has a displacement of 1000cc, while the Tuono V4 1100 RR 2016 has a displacement of 1077cc. The power output of the Tuono V4 R 2011 is 167 HP, while the Tuono V4 1100 RR 2016 has a slightly higher power output of 175 HP. The torque of the Tuono V4 R 2011 is 111.5 Nm, while the Tuono V4 1100 RR 2016 has a higher torque of 120 Nm.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of suspension, both bikes have a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear, both made by Sachs. The braking system of both bikes consists of dual disc brakes at the front, using radial monobloc technology, and the brakes are made by Brembo.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The distance between the axles is 1445mm for both bikes. However, there are some differences in other dimensions. The Tuono V4 R 2011 has a seat height of 835mm and a fuel tank capacity of 17 liters, while the Tuono V4 1100 RR 2016 has a slightly lower seat height of 825mm and a larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the Tuono V4 R 2011 has a sophisticated appearance, very high performance, 3 different riding modes, a positive seating position, strong brakes, and a robust build. On the other hand, the Tuono V4 1100 RR 2016 has a successful design, an incredibly powerful and easily controllable engine, a good chassis, a comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, and a top exhaust sound.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

However, there are also some weaknesses to consider. The Tuono V4 R 2011 has a less comfortable seat and a chassis that may take some getting used to. The Tuono V4 1100 RR 2016, on the other hand, has a higher price compared to the Tuono V4 R 2011.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 R 2011 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono V4 1100 RR 2016 offers some improvements in terms of power, seat height, and fuel tank capacity, but it also comes with a higher price tag. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and budget.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 R 2011 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011
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Aprilia Tuono V4 R 2011
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Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor167 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário111.5 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,000 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura800 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

A melhor coisa da Tuono é a sua potência desenfreada, a sua dureza omnipresente, o incomparável rugido do V4 e o facto de que eu compraria exatamente esta moto se não tivesse o privilégio de conduzir tudo de qualquer maneira. A moto naked mais dura de sempre.

Aspeto sofisticado

desempenho muito elevado

3 modos de condução diferentes

posição de assento positiva

travões fortes

robusto.

Assento pouco confortável

chassis a que é preciso habituar-se.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aqueles que têm de ter cuidado com o seu dinheiro, mesmo nas gamas de preços mais elevadas, estão melhor com a Tuono V4 1100 RR do que com a versão Factory - porque esta oferece menos: O chassis é apenas ligeiramente menos sensível do que os componentes Öhlins mais caros da Factory, mas oferece um pouco mais de conforto em estradas esburacadas e os pneus mais estreitos (190/55-17 na RR em vez de 200/55-17 na Factory!) podem fazer pender a balança em curvas apertadas. A versão RR também tem o harmonioso motor V4 que dá tanto prazer. Em suma, a Tuono "mais barata" ainda pode fazer mais do que muitos dos seus concorrentes directos.

Ótica de sucesso

motor incrivelmente potente e facilmente controlável

bom chassis

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

som de escape de topo

Preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 R vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 159 days for a Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 03/11/2010 and now has more than 9.800 views. This compares to more than 84.200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 27/11/2014.

Preço Aprilia Tuono V4 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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