KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Yamaha MT-09 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Yamaha MT-09 2016

In terms of technical specifications, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a more powerful engine with a power output of 177 HP compared to the Yamaha MT-09 2016 which has a power output of 115 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. The KTM has a larger engine displacement of 1301 ccm, while the Yamaha has a displacement of 847 ccm. Both bikes have a similar front suspension with telescopic forks, but the KTM has an upside-down telescopic fork, which is considered to be more advanced.

In terms of chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha has an aluminum frame. Both bikes have a tubular frame type, but the materials used are different.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a wider front tire of 120 mm compared to the Yamaha's 120 mm. Both bikes have a 17-inch front tire diameter. The KTM has a wider rear tire of 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The KTM has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the Yamaha's 1440 mm. The KTM also has a higher seat height of 835 mm compared to the Yamaha's 815 mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2017 provides a high level of adrenaline and offers extensive customization options at the time of purchase. It has impressive brakes and comes with excellent tires as standard equipment. The bike also has practical electronic features and offers a comfortable seating position for taller riders. The electronic features can be configured for sporty riding or deactivated if desired.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a wonderfully powerful three-cylinder engine and offers three power modes. It has a fully adjustable chassis and comes with a quick-shifting gearbox as standard. The bike has a sporty and upright seating position, good brakes, and an aggressive appearance. It also features traction control.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly rough gear shift assistant compared to other power nakeds. It can be exhausting to ride and achieving precise handling is not always easy. Additionally, it is considered one of the most dangerous bikes for a driving license.

The Yamaha MT-09 2016 has a slightly hard seat for long trips and the license plate holder on the swingarm offers less splash protection compared to a conventional holder.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers a more powerful and adrenaline-inducing riding experience with extensive customization options. It has excellent brakes and tires, as well as practical electronic features. However, it may not be as smooth to ride and can be challenging to handle precisely. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 offers a powerful engine with different power modes, a fully adjustable chassis, and a sporty seating position. It also has good brakes and an aggressive appearance. However, it may not be as comfortable for long rides and has less splash protection.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 em comparação com Yamaha MT-09 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017
Yamaha MT-09 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário144 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09 não precisava de ser reinventada para a próxima época - já estava extremamente bem feita há quase quatro anos. Em vez disso, os japoneses concentram-se na afinação e na adição de truques práticos e contemporâneos, como o controlo de tração e as mudanças automáticas. No entanto, devido à norma Euro4, a gestão do motor foi alterada mais uma vez e oferece uma potência enfaticamente potente, mas bem controlada no modo standard; a explosão de potência da primeira geração já não é oferecida nem mesmo pelo modo A mais nítido. A maior mudança, reconhecível à primeira vista, é o design, na minha opinião, extremamente bem-sucedido, com a frente mais agressiva e a traseira com novo design. Em suma, uma moto naked ainda mais elegante que foi claramente construída para a diversão do motociclismo.

Motor de três cilindros maravilhosamente potente

três modos de potência

chassis totalmente ajustável

caixa de velocidades rápida de série

posição de assento desportiva e direita

bons travões

aspeto agressivo

controlo de tração.

O selim é um pouco duro demais para viagens longas

o suporte da placa de matrícula no braço oscilante oferece menos proteção contra salpicos do que um suporte convencional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 64% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2017 experiences a loss of 1.000 BRL in one year and 3.650 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.830 BRL and 4.850 BRL for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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