Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Visão geral - Aprilia RS 660 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

The Aprilia RS 660 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and advanced features.

Starting with the technical specifications, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with a 659cc inline twin-cylinder engine that delivers 100 horsepower and 67 Nm of torque. It has a compression ratio of 13.5 and features DOHC with 4 valves per cylinder. The bike weighs 169 kg (dry weight) and has a fuel tank capacity of 15 liters. It comes with advanced assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis is made of aluminum and the bike features LED headlights.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is powered by a 999cc inline-four engine that produces a staggering 210 horsepower and 113 Nm of torque. It has a slightly lower compression ratio of 13.3 and also features DOHC with 4 valves per cylinder. The bike weighs 175 kg (dry weight) and has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters. It comes with similar advanced assistance systems as the Aprilia, including ABS, riding modes, launch control, quick shift, and traction control. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis is also made of aluminum and the bike features LED headlights and a TFT display.

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 stands out for its powerful engine, extensive electronic package, sporty chassis, pleasant sound, lightweight design, and sporty appearance. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 excels in terms of its excellent electronic systems or control systems, good feedback, and stability.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia RS 660 2021 has a less legible tachometer, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is known to have some vibrations from the engine, which can affect the overall riding experience.

In conclusion, both the Aprilia RS 660 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a powerful yet lightweight package with advanced electronics, while the BMW provides exceptional electronic systems and stability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia RS 660 2021 em comparação com BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor210 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpm
BinárioBinário67 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho66.4 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho99.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,073 mm
LarguraLargura745 mmLargura846 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,457 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento824 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)175 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Em 2021, a Aprilia RS 660 pode ser vista como a última verdadeira superdesportiva de 600cc, porque com a sua posição de assento desportiva e componentes de chassis de alta qualidade, atinge o ponto ideal entre a adequação para o uso diário e o potencial para trackday. Graças ao abrangente pacote eletrónico, nada é deixado a desejar na estrada ou na pista - e não se pode queixar do potente motor de dois cilindros. Um excelente pacote para todos aqueles para quem as superbikes com mais de 200 cv são demasiado para a utilização quotidiana.

motor potente

vasto pacote eletrónico

chassis desportivo

som agradável

peso reduzido

aspeto desportivo

conta-rotações pouco legível

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mim, as inovações mais notáveis foram a eletrónica e a geometria da direção. Graças à informação adicional do novo sensor de ângulo de direção e às ajudas de condução revistas, a nova S1000RR tem agora um pacote eletrónico com o qual pode não só conduzir em segurança, mas também rapidamente, o que irá agradar especialmente à fação mais rápida. Mas com algumas funcionalidades adicionais, como o Slide Control, o condutor médio também tem a oportunidade de experimentar o estilo de condução dos profissionais sem riscos, de modo a fazer boa figura nas fotografias de condução. E, para além disso, é também divertida. A nova geometria da direção traz um pouco mais de calma à frente e melhora o feedback, o que é uma vantagem inestimável, especialmente nos limites. Assim, a próxima ronda na caça à melhor superbike está reaberta.

Muito boa eletrónica ou sistemas de controlo

Bom feedback

Boa estabilidade

Vibrações do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 115% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 101 days for the Aprilia RS 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 4.000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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