Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

The Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are both powerful naked bikes with similar specifications. However, there are some key differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have an inline three-cylinder engine with a displacement of 765cc. The R model produces 118 horsepower, while the RS model has a slightly higher output of 123 horsepower. Both bikes have a torque of 77 Nm. The fuel system is fuel injection, and both models have liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front. The R model has a Showa suspension with adjustable compression, preload, and rebound, while the RS model has an Öhlins suspension with the same adjustability. The rear suspension on both bikes is a swingarm with a monoshock, also with adjustable compression, preload, and rebound. The R model has a Showa rear suspension, while the RS model has an Öhlins rear suspension. The material used for the rear suspension is aluminum on both models.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Both bikes have an aluminum frame with a double tube design. The front brakes on both models are dual disc with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The front brakes also feature radial, monobloc technology and are made by Brembo. The rear brakes are also made by Brembo and have the same specifications on both models.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The RS model also has a quick shifter, allowing for faster gear changes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1410mm, and the seat height is 825mm. The dry weight, including ABS, is 166kg for both models. The fuel tank capacity is 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a powerful drivetrain, decent torque, excellent sound, fantastic brakes, sufficient comfort, a color TFT screen, switchable ABS, standard traction control, lightweight, and an independent look. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2017 has a wonderfully sporty engine, standard quick shifter, loud sound, excellent braking system, switchable ABS and traction control, elegant look, and low weight.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly rough throttle response and is noticeably different from the top RS model. The Triumph Street Triple 765 RS 2017 has complicated navigation in the menu.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are impressive bikes with their own unique strengths and weaknesses. The RS model offers a more sporty and refined experience, while the R model provides a powerful and independent ride.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,700 rpm
BinárioBinário77 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário10,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens115 mmViagens115 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
ViagensViagens134 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66.1 grauAncinho66.1 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,065 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A média dourada das três Street Triple Schwesetern S, R e RS inspira com um desempenho de pilotagem equilibrado - não muito confortável, mas longe o suficiente do modelo top RS. As características do motor visam um meio bulboso na faixa de rotação e exalam muito carisma - entre outras coisas por causa do som único. Em termos de manuseamento, não há nada melhor; a Street Triple é a mais leve da sua classe. Para os condutores mais pequenos, existe uma versão com assento de baixa altura e para os titulares de carta de condução A2, existe uma variante com 95 cv que pode ser facilmente reduzida para 48 cv.

grupo motopropulsor potente

binário decente

som excelente

travões fantásticos

suficientemente confortável

ecrã TFT a cores

ABS pode ser desligado

controlo de tração de série

muito leve

aspeto independente

Resposta do acelerador ligeiramente mais áspera

distância percetível em relação ao modelo de topo RS

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

O modelo de topo entre as Street Triples merece plenamente a designação. Mais desportivo em todos os aspectos do que a versão R, o RS apresenta-se na estrada rural como uma máquina divertida que tem poucos adversários a temer. Os trackdays na pista de corridas também são um problema, especialmente porque o motor é muito afiado, os travões Brembo são super desportivos e a suspensão com o amortecedor Öhlins é maravilhosamente precisa. De qualquer forma, o manuseamento é impressionante e a Street Triple continua a ser a mais leve da sua classe. A alavanca de mudanças rápida de série consolida ainda mais a posição do modelo de topo.

motor maravilhosamente desportivo

caixa de velocidades rápida de série

som estridente

excelente sistema de travagem

ABS e controlo de tração de série e que podem ser desligados

aspeto elegante

baixo peso

navegação complicada no menu

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2017 and a Triumph Street Triple 765 RS 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 86 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58.400 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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