Yamaha MT-09 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Yamaha MT-09 2021 is equipped with an inline engine that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. It has a fuel injection system and features a 3-cylinder configuration. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 889 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The frame is made of aluminum, and the front brakes are dual disc with a diameter of 298 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shift, and traction control. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the diameter is also 17 inches. The bike has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 825 mm. The weight of the bike is 189 kg (with ABS), and it has a fuel tank capacity of 14 liters. The bike has a range of 280 km and a combined fuel consumption of 5 l/100km.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is equipped with a V-type engine that delivers a powerful 175 HP of power and 121 Nm of torque. It also has a fuel injection system and features a 4-cylinder configuration. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 1077 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The frame is made of aluminum, and the front brakes are dual disc with a diameter of 330 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as anti-wheelie control, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, cruise control, and traction control. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches. The rear tire width is 200 mm, and the diameter is also 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 825 mm. The weight of the bike is 209 kg (with ABS), and it has a fuel tank capacity of 18.5 liters. The bike has a range of 239 km and a combined fuel consumption of 7.2 l/100km.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers improved handling, a comfortable seating position, a well-designed chassis, and a high level of riding pleasure. It also features a comprehensive electronic package and a smooth-shifting gearbox. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 boasts a powerful V4 engine, a wonderful sound, a sporty seating position, excellent electronically adjustable Öhlins suspension, and a wide range of electronic features. It also has an attractive appearance.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

However, the Yamaha MT-09 2021 has some weaknesses, including a polarizing appearance, a small TFT screen, a somewhat indirect feeling in the front wheel, and cruise control only available in the SP variant. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is said to be a bit demanding in the rev range.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more affordable option with a focus on handling and riding pleasure, while the Aprilia provides a more high-performance option with advanced electronic features and a powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2021 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,350 rpm
BinárioBinário93 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens122 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.3 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho99.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro330 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo anti-capotagem, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura795 mmLargura810 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama280 kmGama239 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2170 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado7.2 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário95 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

O motor da Aprilia Tuono V4 1100 Factory ganha em precisão devido à mudança para a conformidade Euro5, mas mantém-se inalterado na sua essência - um potente companheiro que quer ser acelerado! O comportamento também se mantém desportivo e exigente, enquanto os outros podem ir com calma. A suspensão Öhlins, ajustável eletronicamente, funciona de forma excelente e o pacote eletrónico é de última geração. Em termos de aparência, a nova Tuono V4 1100 Factory é agora baseada na pequena Tuono 660, especialmente a frente com as luzes diurnas LED elevadas é linda. Em suma, uma grande evolução de uma mota que já era boa.

Potente motor V4

som maravilhoso

posição de assento desportiva

excelente suspensão eletrónica Öhlins

vasto pacote eletrónico

aspeto bonito

é um pouco suplicante na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 86% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 84.200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 27/11/2014.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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