Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Panigale V4 S 2021

The Ducati Streetfighter V4 S model year 2023 and the Ducati Panigale V4 S model year 2021 are both high-performance motorcycles from Ducati. They share many similarities in terms of their technical specifications, but there are also some notable differences between the two models.

Starting with the similarities, both bikes are equipped with a V4 engine with a displacement of 1103cc. They have the same bore and stroke measurements of 81mm and 53.5mm, respectively. The power output of the Streetfighter V4 S is 208 HP, while the Panigale V4 S has a slightly higher power output of 214 HP. Both bikes have a maximum torque of 123 Nm for the Streetfighter V4 S and 124 Nm for the Panigale V4 S. They also have the same compression ratio of 14 and utilize a fuel injection system.

In terms of suspension, both bikes feature Öhlins suspension components. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with a diameter of 43mm, and the rear suspension is a single-sided swingarm with a monoshock. The suspension on both bikes is adjustable for compression, preload, and rebound. The rear suspension is made of aluminum, contributing to the overall lightweight design of the bikes.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Both the Streetfighter V4 S and the Panigale V4 S have an aluminum frame with a monocoque design. The rake angle is 65.5 degrees, and the trail measures 100mm for both models. The braking system on both bikes consists of dual disc brakes with a diameter of 330mm at the front, equipped with Brembo radial monobloc calipers. The rear brakes are also disc brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Streetfighter V4 S model year 2023 offers additional features such as riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. The Panigale V4 S model year 2021, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 S has a wider front tire of 120mm compared to the Panigale V4 S's 120mm front tire. Both bikes have the same 17-inch front and rear tire diameters. The Streetfighter V4 S has a longer wheelbase of 1488mm compared to the Panigale V4 S's 1469mm wheelbase. The seat height is also slightly higher on the Streetfighter V4 S at 845mm compared to the Panigale V4 S's 830mm seat height. The dry weight of the Streetfighter V4 S is 178kg with ABS, while the Panigale V4 S weighs 174kg with ABS.

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights. However, the Streetfighter V4 S model year 2023 also features LED daytime running lights and a TFT display, providing a clear and modern interface for the rider.

In summary, the Ducati Streetfighter V4 S model year 2023 and the Ducati Panigale V4 S model year 2021 are both powerful and high-performance motorcycles. While they share many similarities in terms of their technical specifications, the Streetfighter V4 S offers additional advanced rider assistance systems and features such as riding modes, dynamic suspension, and a TFT display. The Panigale V4 S, on the other hand, has a slightly higher power output and offers improved controlability and ergonomic adjustments. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2023 em comparação com Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor214 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário123 NmBinário124 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,469 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)178 kgPeso seco (com ABS)174 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197.5 kgPeso da berma (com ABS)195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário105 dBRuído estacionário107 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducati conseguiu melhorar o desempenho da Streetfighter V4 S com alterações específicas. Apesar de os dados de desempenho não terem sido alterados, a condução foi decisivamente melhorada. As grandes alterações não eram de esperar numa moto que já tinha um desempenho ao mais alto nível - de qualquer forma, não há praticamente nada de que se possa queixar nas actuais motos hiper-nuas. No que diz respeito ao som, os engenheiros ultrapassaram o objetivo. Independentemente de a moto estar ao ralenti ou em modo de condução, a Streetfighter V4 S é simplesmente demasiado barulhenta. Especialmente em pistas rápidas, a pressão do vento empurra o capacete contra o nariz e tensiona enormemente os músculos do pescoço, mas esse é o preço que se tem de pagar se se quiser conduzir uma moto naked, tal como se tem de contar com a escuridão à noite!

Potente motor V4 com muito carácter

comportamento desportivo e estável

mudanças de velocidades suaves

ergonomia agradável

auxiliares de condução ajustáveis e com bom funcionamento

ecrã claro

caro

simplesmente demasiado alto

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De qualquer forma, quase não existem pontos fracos reais nas actuais Super Bikes. Quem se dá melhor com que mota depende agora mais das preferências pessoais do que de dados puros. Ao melhorar ainda mais a facilidade de condução, a Panigale pode certamente marcar pontos com mais e mais pilotos. A última atualização da Panigale V4S, no entanto, traz algumas vantagens em termos de utilização em pista e, não menos importante, devido às diversas opções de configuração, provavelmente permite que muitos pilotos melhorem os seus tempos de volta em comparação com a antecessora. Mas o quanto depende em grande parte do piloto!

Mais potência para 2022

melhor controlabilidade

afinação dos componentes do chassis

ergonomia

alteração da afinação da caixa de velocidades.

Travão algo esponjoso

não há indicação da temperatura da água em graus

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2023 and a Ducati Panigale V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2021 is about 11% higher. Compared to Ducati Panigale V4 S 2021 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 110 days compared to 133 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 26/03/2020 and now has more than 73.600 views. This compares to more than 131.500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 05/11/2017.

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Panigale V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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