BMW R 1200 GS 2017 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Visão geral - BMW R 1200 GS 2017 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

The BMW R 1200 GS 2017 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both powerful and versatile adventure motorcycles.

Starting with the engine and drivetrain, the BMW R 1200 GS 2017 is equipped with a Boxer engine, while the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has an inline engine. The BMW has a larger bore of 101 mm compared to the Triumph's 90 mm, which may result in better low-end torque. However, the Triumph has a higher stroke of 60.7 mm, which could contribute to a smoother power delivery. In terms of power, the Triumph outperforms the BMW with 150 HP compared to 125 HP. The Triumph also has a higher torque of 130 Nm compared to the BMW's 125 Nm. Both motorcycles have a shaft drive transmission, providing reliable and low-maintenance power transfer.

Moving on to the suspension, the BMW R 1200 GS 2017 features a support front suspension with preload adjustment, while the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is equipped with a telescopic upside-down fork with compression, preload, and rebound adjustment. Both motorcycles have a rear swingarm suspension with preload adjustment. The Triumph's suspension offers more adjustability, allowing riders to fine-tune the settings to their preferences.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The BMW R 1200 GS 2017 has a double tube frame with the engine acting as a load-bearing element, while the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has a tubular frame. Both frames provide stability and durability for off-road adventures.

When it comes to braking, both motorcycles feature dual disc brakes at the front. The BMW R 1200 GS 2017 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 offer reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter. The BMW R 1200 GS 2017 has a wider rear tire of 170 mm compared to the Triumph's 150 mm. The Triumph has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the BMW's 17 inches. The Triumph also has a longer wheelbase of 1560 mm compared to the BMW's 1507 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm, providing a comfortable riding position for most riders. However, the Triumph is slightly heavier with a curb weight of 255 kg compared to the BMW's 238 kg. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the BMW's 20 liters, allowing for longer rides without refueling.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2017 is praised for its mature concept, strong engine, easy handling, powerful brakes, adjustable modes and traction control, wide range of equipment, good image, and value retention. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is praised for its powerful engine, high-quality electronic package, finely adjustable semi-active chassis, extensive standard equipment, long-distance comfort, excellent wind and weather protection, agility, and improved balance between road and off-road capabilities compared to its predecessor.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2017 offers many features at an additional cost, and its exposed boxer engine may be vulnerable in very difficult terrain. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has reported slight load change reactions in the Explorer models, the blind spot assistant is not available in the Pro models, and the raised passenger seat restricts freedom of movement for sporty off-road riding.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2017 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, adjustability, comfort, or off-road capabilities.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2017 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS 2017
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,256 mm
LarguraLargura953 mmLargura982 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)255 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Com a Tiger 1200 mais fina, a Triumph juntou-se agora às fileiras dos melhores na classe de enduro touring de topo. Os modelos Rally também convencem na prática com uma verdadeira competência fora de estrada, os modelos GT com uma agilidade exemplar, ambos com potência e soberania em todas as situações graças ao motor de três cilindros cheio de carácter. Não vai derrubar a BMW R1250 GS do seu trono como a moto mais vendida, mas certamente não tem que se esconder dela ou de outros concorrentes. Os nossos testes comparativos revelarão se ela tem o que é preciso para ser a melhor "grande moto de aventura" de 2022. Especialmente porque o gato de rapina gerencia o ato de equilíbrio entre a capacidade de longa distância e off-road, que um enduro de turismo sempre tem que dominar, muito bem, mais em uma direção ou outra, dependendo da escolha do modelo.

Motor potente

Pacote eletrónico de alta qualidade

Chassis semi-ativo regula finamente

Equipamento de série extenso

Conforto em longas distâncias

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Agilidade

Melhor distribuição do modelo entre estrada e todo-o-terreno do que o modelo anterior.

Reacções ligeiras de alteração da carga nos modelos Explorer

o assistente de ângulo morto não está disponível nos modelos Pro

o assento elevado do passageiro restringe a liberdade de movimentos para o todo-o-terreno desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 32% higher. A BMW R 1200 GS 2017 experiences a loss of 3.760 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.460 BRL for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 117 days for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer since model year 2022. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19.100 views. This compares to more than 62.100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT Explorer published on 07/12/2021.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG