Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Visão geral - Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Apesar de a nova V-Strom 1050 ter subido de preço para um campeonato em que tem de ser comparada mais com a concorrência do que antes, manteve-se fiel a si própria, apesar das mais modernas características de segurança, ou melhor, manteve-se uma moto descomplicada que está pronta para a grande viagem. O seu terreno preferido é a estrada, que, graças ao bom chassis, também pode ser má e acidentada. As passagens fora de estrada também não são problema, mas aqueles que procuram regularmente terrenos mais acidentados terão menos probabilidades de acabar com a Suzuki devido ao seu grande peso. Em estradas pavimentadas, no entanto, a massa pode ser movida surpreendentemente rapidamente e sem esforço. O motor viciante, o design retro bem sucedido e a extrema adequação para passeios fazem da Suzuki V-Strom 1050 XT uma moto de topo para longas viagens.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.
