Kawasaki Z1000 2010 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Visão geral - Kawasaki Z1000 2010 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A comparação entre a Kawasaki Z1000 modelo 2010 e a Aprilia Tuono V4 1100 Factory modelo 2021 revela algumas diferenças significativas entre as duas motos nuas.

Em termos de especificações técnicas do motor e unidade de tração, ambas as motos possuem um motor de 4 cilindros refrigerado a líquido. No entanto, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory possui um motor em V, enquanto a Kawasaki Z1000 tem um motor em linha. A Aprilia também possui uma potência de motor maior, com 175 HP em comparação aos 138 HP da Kawasaki. Além disso, a Aprilia tem uma capacidade de deslocamento ligeiramente maior, com 1077 ccm em comparação com os 1043 ccm da Kawasaki.

Ambas as motos possuem suspensão dianteira de forquilha telescópica de cabeça para baixo com ajustes de compressão, pré-carga e recuperação. A suspensão traseira também possui os mesmos ajustes em ambas as motos. O chassi de ambas é feito de alumínio.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

No que diz respeito aos travões dianteiros, ambas as motos possuem discos duplos e quatro pistões. No entanto, a Aprilia possui tecnologia de travões dianteiros radial monobloco, enquanto a Kawasaki possui travões dianteiros radiais de pétala.

Em termos de dimensões e pesos, ambas as motos possuem uma largura de pneu dianteiro de 120 mm. No entanto, a Aprilia possui uma largura de pneu traseiro maior, com 200 mm em comparação aos 190 mm da Kawasaki. A Aprilia também tem uma distância entre eixos ligeiramente maior, com 1450 mm em comparação aos 1440 mm da Kawasaki. A altura do assento da Aprilia também é um pouco maior, com 825 mm em comparação aos 815 mm da Kawasaki. Além disso, a Aprilia possui uma capacidade de depósito de combustível maior, com 18,5 l em comparação aos 15 l da Kawasaki.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Em termos de pontos fortes, a Kawasaki Z1000 2010 é elogiada por sua potência, tração pura, bom chassis, conforto, design sofisticado e elementos de suspensão bem afinados. A Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 é elogiada por seu potente motor V4, som maravilhoso, posição de assento desportiva, excelente suspensão eletrónica Öhlins e vasto pacote eletrónico.

Em relação às fraquezas, a Kawasaki Z1000 2010 é mencionada como tendo entradas de travões ligeiramente abaixo do ideal, mas ainda assim aceitáveis. Quanto à Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, é mencionado que ela é um pouco suplicante na gama de rotações.

Em resumo, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 possui um motor mais potente, uma capacidade de deslocamento maior, uma largura de pneu traseiro maior, uma distância entre eixos ligeiramente maior, uma altura de assento maior e uma capacidade de depósito de combustível maior em comparação com a Kawasaki Z1000 2010. Ambas as motos possuem características positivas, mas também possuem algumas fraquezas específicas.

Especificações técnicas Kawasaki Z1000 2010 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro77 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor138 HPPotência do motor175 HP
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura805 mmLargura810 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Algumas causaram uma impressão nobre à primeira vista, mas os japoneses conseguiram estragar toda a mota com uma única peça rançosa (escape, piscas, braço oscilante, forquilha,...). A Kawasaki traz a Z 1000 em 2010 toda nova e toda séria.

Satisfação no selim

muita potência

tração pura

bom chassis

conforto

design sofisticado

elementos de suspensão bem afinados

comportamento mais direto.

Entradas de travões ligeiramente abaixo do ideal - mas ainda assim bastante aceitáveis.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

O motor da Aprilia Tuono V4 1100 Factory ganha em precisão devido à mudança para a conformidade Euro5, mas mantém-se inalterado na sua essência - um potente companheiro que quer ser acelerado! O comportamento também se mantém desportivo e exigente, enquanto os outros podem ir com calma. A suspensão Öhlins, ajustável eletronicamente, funciona de forma excelente e o pacote eletrónico é de última geração. Em termos de aparência, a nova Tuono V4 1100 Factory é agora baseada na pequena Tuono 660, especialmente a frente com as luzes diurnas LED elevadas é linda. Em suma, uma grande evolução de uma mota que já era boa.

Potente motor V4

som maravilhoso

posição de assento desportiva

excelente suspensão eletrónica Öhlins

vasto pacote eletrónico

aspeto bonito

é um pouco suplicante na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2010 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 02/09/2002 and now has more than 5.800 views. This compares to more than 84.200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 27/11/2014.

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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