Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and modern features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and power, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with a 2-cylinder inline crankshaft engine that produces 92 HP of power and 75 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 features a 4-cylinder inline engine that generates 114 HP of power and 81 Nm of torque. This means that the Suzuki has a more powerful engine compared to the Honda.

Both bikes come with fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance. They also have similar suspension setups, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension on both bikes can be adjusted for preload.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of the chassis, the Honda CB750 Hornet 2023 features a steel frame, while the Suzuki GSX-S750 2017 has an aluminum frame. This may result in slight differences in weight and handling characteristics.

Both bikes have dual disc brakes at the front, but the Suzuki GSX-S750 2017 has slightly larger diameter discs (310 mm) compared to the Honda CB750 Hornet 2023 (296 mm). The Honda has four-piston calipers, while the Suzuki has dual-piston calipers. Both bikes offer ABS for added safety.

In terms of dimensions, the Suzuki GSX-S750 2017 has a slightly longer wheelbase (1455 mm) compared to the Honda CB750 Hornet 2023 (1420 mm). The seat height is also higher on the Suzuki (820 mm) compared to the Honda (795 mm).

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

When it comes to strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful and torquey engine, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, an optional quick-shifter, and an excellent price. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 boasts a strong GSX-R 750 engine character, powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, an affordable price, a crisp sound, and ample ground clearance for leaning angles.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a less visually appealing steel swingarm. The Suzuki GSX-S750 2017, on the other hand, has a sharp knee angle and a difficult-to-read tachometer.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-S750 2017 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more affordable price and a comfortable riding position, while the Suzuki provides a more powerful engine and a harmonious design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-S750 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor114 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário81 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação749 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens138 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho25 grauAncinho64.7 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura780 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mais potência, mais desempenho, mais som. A Suzuki também prova que todos os pessimistas em relação à norma EURO4 estão errados e apresenta a GSX-S 750, uma sucessora da GSR 750 que foi desenvolvida em todos os aspectos e pode ser um pouco mais séria, mas não tem de o ser. Para garantir que os momentos "aha" não se transformam em momentos "oje", o ABS e um controlo de tração de três fases que pode ser desligado proporcionam uma almofada de segurança. Com os pneus S21 da Bridgestone, a GSX-S é super-esportiva, permitindo-lhe tirar partido do generoso ângulo de inclinação. Apenas o ângulo agudo do joelho pode ser uma desvantagem em viagens mais longas.

Motor GSX-R 750 com carácter forte

travões potentes e bem controlados

design harmonioso

preço acessível

som nítido

grande espaço livre para o ângulo de inclinação

ângulo agudo do joelho

tacómetro de difícil leitura

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 5% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 14. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 84 days for a Suzuki GSX-S750. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57.900 views. This compares to more than 50.800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 04/10/2016.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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