Brixton Cromwell 1200 2022 vs. BMW R nineT 2014

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

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Visão geral - Brixton Cromwell 1200 2022 vs BMW R nineT 2014

The Brixton Cromwell 1200 model year 2022 and the BMW R nineT model year 2014 are both naked motorcycles that offer unique features and performance capabilities.

In terms of the motor and drivetrain, the Brixton Cromwell 1200 is equipped with an inline engine that delivers 81.5 horsepower and 108 Nm of torque. On the other hand, the BMW R nineT features a boxer engine that produces 110 horsepower and 119 Nm of torque. Both motorcycles have 2 cylinders and offer liquid cooling and oil/air cooling, respectively. The Brixton Cromwell 1200 has a displacement of 1222 ccm, while the BMW R nineT has a displacement of 1170 ccm.

When it comes to suspension, both motorcycles feature telescopic front forks. However, the Brixton Cromwell 1200 has a swingarm rear suspension, while the BMW R nineT is equipped with a paralever suspension.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

In terms of braking, both motorcycles come with dual disc front brakes.

In terms of dimensions and weights, the Brixton Cromwell 1200 has a front tire width of 110 mm and a front tire diameter of 18 inches. The rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 800 mm, and the curb weight (with ABS) is 235 kg. The fuel tank capacity is 16 liters.

On the other hand, the BMW R nineT has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 785 mm, and the curb weight (with ABS) is 222 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

In terms of strengths, the Brixton Cromwell 1200 offers a surprisingly powerful motor, a pleasantly muffled sound, a comfortable seating position, a successful appearance, extensive electronics, renowned components, and a good price/performance ratio. On the other hand, the BMW R nineT is praised for its aesthetics, motor performance, front fork suspension, and overall finishing.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Brixton Cromwell 1200 could benefit from improved electronic operation, has somewhat sluggish cornering behavior, limited lean angle clearance, and a difficult-to-read screen under direct sunlight. On the other hand, the BMW R nineT has some insufficient rebound damping in the rear shock.

Overall, both the Brixton Cromwell 1200 2022 and the BMW R nineT 2014 offer unique features and performance capabilities, making them attractive options for motorcycle enthusiasts.

Especificações técnicas Brixton Cromwell 1200 2022 em comparação com BMW R nineT 2014

Brixton Cromwell 1200 2022
BMW R nineT 2014
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Diferenças
Brixton Cromwell 1200 2022
Brixton Cromwell 1200 2022
BMW R nineT 2014
BMW R nineT 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
Potência do motorPotência do motor81.5 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário108 NmBinário119 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,222 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,180 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura800 mmLargura890 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)222 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

A Brixton tem um objetivo elevado com a Cromwell 1200! Exatamente 1222 metros cúbicos de cilindrada estão disponíveis num motor de dois cilindros em linha que debita 82 cv e uns bons 108 Newton metros de binário a apenas 3100 rotações - e que se comporta muito bem no modo ECO. Os componentes são todos provenientes de fabricantes de renome, mas de qualidade variável. A suspensão KYB é tipicamente frouxa, enquanto os travões Nissin e a eletrónica Bosch são convincentes. Visualmente, a Brixton está basicamente orientada para a classe das grandes motos retro, mas adopta uma abordagem refrescantemente independente ao design. O equipamento não precisa de se esconder da concorrência, mas ainda há espaço para melhorias no que diz respeito ao funcionamento (mudança de modo de condução, controlo de velocidade de cruzeiro). A posição do banco corresponde mais uma vez à ideia básica desta categoria - o conforto conta mais do que o desporto. A Brixton Cromwell 1200 é uma adição económica à classe!

Motor surpreendentemente superior

som agradavelmente abafado

posição de assento confortável

aparência bem sucedida

eletrónica extensiva

componentes de renome

boa relação preço/desempenho

O funcionamento da eletrónica poderia ser melhorado

o comportamento em curva é algo lento

a folga do ângulo de inclinação é limitada

o ecrã é difícil de ler sob luz solar direta

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Uma máquina retro muito digna. Os outros fabricantes de clássicos precisam mesmo de recuperar o atraso.

Ótica, motor, forquilha, acabamento

Um pouco de amortecimento de ricochete insuficiente no amortecedor

Comparação de preços Preço médio de mercado Brixton Cromwell 1200 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Brixton Cromwell 1200 2022 and a BMW R nineT 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2014 is about 5% higher. Compared to BMW R nineT 2014 there are more Brixton Cromwell 1200 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a Brixton Cromwell 1200 with 57 days compared to 81 days for a BMW R nineT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Brixton Cromwell 1200 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Brixton Cromwell 1200 was published on 13/11/2021 and now has more than 52.900 views. This compares to more than 17.000 views for the first review on BMW R nineT published on 17/10/2013.

Preço Brixton Cromwell 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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