Yamaha MT-10 SP 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-10 SP 2023 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2015

The Yamaha MT-10 SP 2023 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 are both naked bikes with powerful engines and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-10 SP 2023 has a higher horsepower of 166 HP compared to the MV Agusta Brutale 800 RR 2015's 140 HP. The Yamaha also has a higher torque of 112 Nm compared to the MV Agusta's 86 Nm. This means that the Yamaha offers more power and acceleration, providing a thrilling riding experience.

Both bikes have a similar suspension setup with a telescopic fork at the front. However, the Yamaha MT-10 SP 2023 features a Kayaba front suspension, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 is equipped with a Marzocchi front suspension. In terms of rear suspension, the Yamaha has an Öhlins suspension, while the MV Agusta has a Marzocchi suspension. The use of high-quality suspension components in both bikes ensures a smooth and controlled ride.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In terms of chassis, the Yamaha MT-10 SP 2023 features an aluminum Deltabox frame, which is known for its rigidity and stability. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 has an aluminum tubular frame. While both frames are lightweight and provide good handling, the Deltabox frame of the Yamaha is considered to be more advanced and offers better performance.

Both bikes are equipped with Brembo brakes with four-piston calipers at the front. The Yamaha MT-10 SP 2023 features radial brakes, which provide better braking performance and control. The MV Agusta Brutale 800 RR 2015 also has radial brakes, ensuring strong and reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers a wide range of features including ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The MV Agusta Brutale 800 RR 2015, on the other hand, only offers ride-by-wire and quickshifter. The Yamaha's extensive list of rider aids provides enhanced safety and performance capabilities.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters. The Yamaha MT-10 SP 2023 has a slightly wider rear tire at 190 mm compared to the MV Agusta Brutale 800 RR 2015's 180 mm. The Yamaha also has a longer wheelbase of 1405 mm compared to the MV Agusta's 1380 mm. The seat height of the Yamaha is higher at 835 mm compared to the MV Agusta's 810 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Yamaha having a 17-liter tank and the MV Agusta having a 16.6-liter tank.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers fantastic riding comfort, a great balance between sportiness and practicality, a responsive engine, a high-quality chassis including a magnificent swingarm, a wonderfully relaxed seating position, a fresh but not irritating sound, and is considered a true naked bike. The MV Agusta Brutale 800 RR 2015 has a powerful engine with strong character, a tight chassis, good equipment, modern design, and useful electronics.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-10 SP 2023 may feel too comfortable on a track excursion due to its inactive and comfortable seating position, the front end may feel slightly uneven, and the brakes may seem undersized for a top model. The MV Agusta Brutale 800 RR 2015 has modest comfort, a bold color combination, slight response issues in the rev range, and an unattractive collector.

Overall, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers more power, advanced rider assistance systems, and a higher level of comfort compared to the MV Agusta Brutale 800 RR 2015. However, the MV Agusta still offers a powerful engine, good handling, and modern design. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 SP 2023 em comparação com MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-10 SP 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral54.3 mm
Potência do motorPotência do motor166 HPPotência do motor140 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,100 rpm
BinárioBinário112 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário10,100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura800 mmLargura725 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

A MT-10SP é uma mota naked muito bem construída. Colocou exatamente os ingredientes certos nos lugares certos. Conduz-se confortavelmente e é muito rápida quando necessário. Basicamente, foi concebida como uma mota de estrada rural, mas continua a ser divertida em trackdays individuais.

Conforto de condução realmente fantástico

Grande equilíbrio entre desportividade, praticidade e conforto de condução

Resposta fantástica do motor

Chassis sensível e prático

Quadro de alta qualidade incluindo um magnífico braço oscilante

Posição de assento maravilhosamente relaxada

Som fresco mas não irritante

Uma verdadeira nakedbike

Numa excursão em pista, a moto parece um pouco confortável demais no final - isto deve-se à posição de assento inativa e confortável

a frente parece um pouco irregular

os travões são bons, mas ainda parecem subdimensionados num modelo de topo - há mais a fazer.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Se quiser uma moto especial com carácter, emoção e design erótico, compre uma italiana. Se queres uma moto italiana especial, compra uma MV Agusta. Isto significa que se quisermos algo ainda mais exclusivo e raro, montamos uma Motociclo de Varese. O design inspira até os transeuntes menos interessados e o som deixa a sua marca na alma de cada discípulo de mota. Desempenho potente, chassis apertado e tecnologia sólida. Notável com o objetivo de ser mais rápido e não (apenas) por segurança.

Motor potente com carácter forte

chassis apertado

bom equipamento

design moderno

eletrónica útil

Conforto modesto

combinação de cores demasiado arrojada

ligeiros problemas de resposta na gama de rotações

coletor pouco atrativo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2023 and a MV Agusta Brutale 800 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 112 days for a MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 04/10/2016 and now has more than 28.600 views. This compares to more than 21.400 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 RR published on 24/10/2014.

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH