Honda CB500F 2015 vs. Kawasaki Z 300 2016

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

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Visão geral - Honda CB500F 2015 vs Kawasaki Z 300 2016

The Honda CB500F 2015 and the Kawasaki Z 300 2016 are both naked bikes that offer a combination of power, comfort, and handling. However, there are some key differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline configuration with 2 cylinders and liquid cooling. The Honda CB500F has a displacement of 471cc and produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z 300 has a smaller displacement of 296cc and produces 39 horsepower and 27 Nm of torque. This means that the Honda CB500F has a more powerful and torquey engine compared to the Kawasaki Z 300.

When it comes to the chassis, both bikes have a steel frame, which provides a good balance between rigidity and weight. The Honda CB500F has a slightly wider front tire at 120mm compared to the Kawasaki Z 300's 110mm front tire. Both bikes have the same 17-inch diameter for both the front and rear tires. The Honda CB500F has a slightly longer wheelbase at 1410mm compared to the Kawasaki Z 300's 1405mm. In terms of seat height, the Honda CB500F has a slightly higher seat at 790mm compared to the Kawasaki Z 300's 785mm. The Honda CB500F also weighs slightly more at 192kg compared to the Kawasaki Z 300's 170kg.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

In terms of fuel capacity, the Kawasaki Z 300 has a larger fuel tank with a capacity of 17 liters compared to the Honda CB500F's 15.7 liters. This means that the Kawasaki Z 300 has a longer range before needing to refuel.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Honda CB500F 2015 has the advantage of easy handling, thanks to its powerful and responsive engine. It also offers a comfortable seating position and features LED lighting technology, which provides better visibility. Additionally, the Honda CB500F has a pleasant sound.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

On the other hand, the Kawasaki Z 300 2016 has a more mature appearance and boasts high-quality finishing. It also has a high-revving engine and a comfortable seating position. The bike offers stable braking and a complete and easy-to-read cockpit. Moreover, it has a lower fuel consumption, which can be beneficial for long rides.

However, the Honda CB500F 2015 lacks a gear indicator, which can be inconvenient for some riders. On the other hand, the Kawasaki Z 300 2016 has a very discreet sound, and its chassis components are more favorable. Additionally, the engine of the Kawasaki Z 300 only starts in idle gear, which can be a disadvantage in certain situations.

In conclusion, both the Honda CB500F 2015 and the Kawasaki Z 300 2016 are solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda CB500F offers a more powerful engine, while the Kawasaki Z 300 has a more mature appearance and better fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2015 em comparação com Kawasaki Z 300 2016

Honda CB500F 2015
Kawasaki Z 300 2016
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Diferenças
Honda CB500F 2015
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Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 300 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro62 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral49 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor39 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação296 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,015 mm
LarguraLargura780 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,025 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)192 kgPeso da berma (com ABS)170 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Tal como as suas antecessoras de dois cilindros CB500 e CBF500, a nova CB500F apresenta-se como uma moto madura para principiantes, condutores que regressam ou para as deslocações diárias para o trabalho. Com os modernos faróis e farolins traseiros em LED, a Honda está a acompanhar os tempos e, por isso, oferece um excelente pacote na classe de carta de condução A2. Com o seu comportamento ágil, convence tanto no trânsito citadino como nas estradas rurais e, graças às revisões do motor e da transmissão, é mais desportiva do que nunca. O chassis, por outro lado, oferece conforto suficiente, que é ainda apoiado pela alavanca de travão ajustável.

manuseamento fácil

motor potente e elástico

posição de assento confortável

tecnologia de iluminação LED

som agradável

indicador de mudança em falta

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

O design moderno da Kawasaki Z300, que é extremamente semelhante ao da sua irmã mais velha Z800, faz dela uma moto com um aspeto muito adulto. O sistema de travagem estável e o cockpit de fácil leitura com um conta-rotações analógico e todas as características necessárias enquadram-se muito bem nesta imagem. Graças aos 170 kg de peso pronto a conduzir, a moto é extremamente fácil de manusear e divertida. O motor só revela o seu potencial na gama superior de rotações, mas acelera com vontade e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Apenas o chassis, orientado para o conforto, não consegue dar resposta às exigências radicalmente desportivas - mas isto é perfeitamente legítimo e compreensível para uma moto de entrada de gama.

Aspeto adulto

acabamento de alta qualidade

motor de alta rotação

posição de assento confortável

travagem estável

cockpit completo e de fácil leitura

baixo consumo de combustível.

Som muito discreto

componentes do chassis favoráveis

o motor só arranca em marcha lenta

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Kawasaki Z 300

There are a few key differences between a Honda CB500F 2015 and a Kawasaki Z 300 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 days compared to 88 days for a Kawasaki Z 300. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 5 reviews for the Kawasaki Z 300 since model year 2015. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 59.800 views for the first review on Kawasaki Z 300 published on 04/11/2014.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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