Suzuki Bandit 650 2005 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visão geral - Suzuki Bandit 650 2005 vs Yamaha MT-07 2020

The Suzuki Bandit 650 model year 2005 and the Yamaha MT-07 model year 2020 are both naked bikes with their own unique features and specifications.

Starting with the technical specifications, the Suzuki Bandit 650 2005 is equipped with a 78 HP engine, while the Yamaha MT-07 2020 has a slightly lower power output of 75 HP. The Bandit 650 has a 4-cylinder engine, while the MT-07 has a 2-cylinder engine. In terms of cooling, the Bandit 650 uses an oil/air cooling system, while the MT-07 utilizes a liquid cooling system. The displacement of the Bandit 650 is 656cc, while the MT-07 has a displacement of 689cc.

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Moving on to the dimensions and weights, the Bandit 650 has a longer wheelbase of 1440mm compared to the MT-07's 1400mm. The seat height of the Bandit 650 is 770mm, slightly lower than the MT-07's seat height of 805mm. The Bandit 650 also has a larger fuel tank capacity of 20 liters, while the MT-07 has a smaller capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Bandit 650 is praised for its good finishing, clean engine tuning, powerful performance, adjustable spring preload and rebound, and a positive chassis. On the other hand, the MT-07 is known for its high torque from its two-cylinder engine, well-designed chassis configuration, easy handling, comfortable seating position, wide range of accessories, and a good price-performance ratio.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

As for weaknesses, the Bandit 650 does not have any specific weaknesses mentioned in the provided data. On the other hand, the MT-07's weaknesses include the appearance of the optics and accessories, which may seem dull, and the slightly cheap feel of the handlebar controls.

In conclusion, both the Suzuki Bandit 650 2005 and the Yamaha MT-07 2020 have their own strengths and weaknesses. The Bandit 650 offers a powerful engine and adjustable features, while the MT-07 provides high torque, easy handling, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between these two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki Bandit 650 2005 em comparação com Yamaha MT-07 2020

Suzuki Bandit 650 2005
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor78 HPPotência do motor75 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação656 ccmDeslocação689 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Algumas etapas sinuosas transformam-se em maravilhosas etapas especiais. É reconfortante saber que não é preciso ter uma GSX-R 1000 de 15.000 euros para passar um bom bocado no Winkelwerk. Houve muitas mudanças de velocidade, travagens tardias e acelerações rápidas. Foi apenas uma pequena corrida agradável entre amigos.

Bom acabamento

afinação limpa do motor

muita potência

pré-carga da mola e rebound ajustáveis

chassis positivo.

Nix

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Bandit 650 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki Bandit 650 2005 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 89% higher. A Suzuki Bandit 650 2005 experiences a loss of 2.560 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 280 BRL for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less Suzuki Bandit 650 2005 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 20. It takes less time to sell a Suzuki Bandit 650 with 45 days compared to 69 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Suzuki Bandit 650 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki Bandit 650 was published on 06/02/2005 and now has more than 45.100 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki Bandit 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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