Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Visão geral - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 em comparação com Ducati Streetfighter V4 S 2021
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
A nova Suzuki GSX-S1000S Katana é baseada na GSX-S1000 naked e é, portanto, convincente em toda a sua qualidade e valores internos de uma típica máquina japonesa. Visualmente, a Katana também tem o que é preciso para se tornar um clássico; afinal, ela é a primeira a pegar o estilo dos anos 1980. A posição de condução é surpreendentemente confortável e o guiador alto permite um controlo agradável. Com a sua carenagem dianteira baixa, não se torna uma máquina de turismo distinta, mas certamente passa como uma moto crossover que combina excelentemente retro, naked e turismo.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
O problema do Streetfighter V4 S com motor Euro4, ou seja, nenhuma potência na faixa de rotação inferior, mas explosão na faixa de rotação superior, foi amplamente corrigido com a atualização para o Euro5. Embora os nojentos 208 cv ainda estejam disponíveis apenas a 13.000 rpm, o SF V4 S agora também funciona de forma aceitável em rotações mais baixas. A suspensão eletrónica Öhlins está no seu melhor e os brutos travões Brembo Stylema celebram mais uma vez a inclinação para a pista de corridas. A ergonomia e a maneabilidade também são basicamente boas, mas na pista de corridas é de desejar um guiador mais baixo devido à incrível potência. Uma moto perfeita que também funciona na estrada rural e na pista de corrida. Apenas o som demasiado alto deveria ser um pouco reduzido.
