KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Visão geral - KTM 890 Duke GP 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The KTM 890 Duke GP 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline engine with a displacement of 889cc and a liquid cooling system. However, there are some differences in power and torque. The KTM 890 Duke GP has a power output of 115 HP and a torque of 92 Nm, while the Yamaha MT-09 SP has a slightly higher power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. Both bikes use fuel injection systems for efficient fuel delivery.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke GP features a WP telescopic fork with pre-load adjustment at the front, and a WP monoshock with pre-load adjustment at the rear. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP is equipped with a Kayaba telescopic fork with compression, pre-load, and rebound adjustment at the front, and an Öhlins monoshock with compression, pre-load, and rebound adjustment at the rear. Both bikes offer a comfortable and responsive suspension setup.

In terms of chassis, the KTM 890 Duke GP has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 SP features an aluminum twin-tube frame. Both frames provide a strong and rigid structure for enhanced stability and handling.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The KTM 890 Duke GP has 300mm diameter discs, while the Yamaha MT-09 SP has slightly smaller 298mm diameter discs. Both bikes offer excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, traction control, and multiple riding modes. The KTM 890 Duke GP also features ABS for curves and ride-by-wire throttle control, while the Yamaha MT-09 SP offers additional features such as quick shifter, cruise control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weight, both bikes have similar tire widths and diameters, with the KTM 890 Duke GP having a slightly longer wheelbase of 1476mm compared to the 1430mm of the Yamaha MT-09 SP. The seat height is also slightly different, with the KTM 890 Duke GP having a seat height of 820mm and the Yamaha MT-09 SP having a seat height of 825mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

When it comes to equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. However, the KTM 890 Duke GP also offers connectivity features, while the Yamaha MT-09 SP does not.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke GP offers a powerful engine, comfortable ergonomics, a comprehensive electronic package, and lively handling, making it suitable for both daily use and spirited riding. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP boasts a high-torque and lively engine, extremely agile handling, top-notch brakes, and a high-quality chassis, providing pure riding pleasure.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke GP has a tight seat and a quick shifter that comes at an additional cost. The Yamaha MT-09 SP has a less legible TFT screen, a relatively hard seat, and the electronics control could be more intuitive.

Overall, both the KTM 890 Duke GP 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Especificações técnicas KTM 890 Duke GP 2023 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens140 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
Ruído estacionárioRuído estacionário93 dBRuído estacionário96 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Poder-se-ia esperar muito por trás da abreviatura GP. A 890 Duke GP é, portanto, um pacote enganador? Não necessariamente, porque com a incrivelmente divertida 890 Duke como base, que foi ainda mais refinada, está a comprar um verdadeiro distribuidor de alegria com esta moto naked, que irá adoçar a sua vida quotidiana e os passeios de fim de semana. Se ao menos a alavanca de velocidades fosse instalada de série...

motor potente

ergonomia confortável

pacote eletrónico completo

manuseamento vivo combinação de prazer de condução e utilização quotidiana

assento muito apertado Mudança de velocidades rápida com custo adicional

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke GP 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 7% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are more KTM 890 Duke GP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 86 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 104 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 890 Duke GP and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke GP was published on 22/02/2022 and now has more than 24.100 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço KTM 890 Duke GP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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