KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The KTM 1290 Super Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine and power, both models have the same bore and stroke measurements, indicating that they have the same engine size. However, the Super Duke R 2016 has a higher horsepower rating of 173 HP compared to the Super Adventure 2015's 160 HP. The Super Duke R also has a higher torque rating of 144 Nm compared to the Super Adventure's 140 Nm. This means that the Super Duke R has a more powerful and torquey engine, which translates to a more aggressive and thrilling riding experience.

Both motorcycles have a chain transmission and a 1301cc displacement, indicating that they have the same type of drivetrain. They also have the same suspension setup, with a telescopic upside-down fork at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, ensuring strength and stability.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

When it comes to braking, both motorcycles have four-piston Brembo front brakes with radial technology. However, the Super Duke R 2016 has the added feature of monobloc brakes, which provide even more stopping power and control. This makes the Super Duke R more suitable for aggressive riding and track use.

In terms of electronic aids, both models have advanced rider assistance systems. The Super Adventure 2015 features cruise control, adjustable traction control, and ABS for curves. The Super Duke R 2016, on the other hand, has ABS and traction control as standard, providing enhanced safety and stability.

In terms of dimensions and weights, the Super Adventure 2015 has a wider front tire (120mm) compared to the Super Duke R 2016 (120mm). However, the Super Duke R has a wider rear tire (190mm) compared to the Super Adventure (170mm). The Super Adventure has a longer wheelbase (1560mm) compared to the Super Duke R (1482mm). The Super Adventure also has a higher seat height (860mm) compared to the Super Duke R (835mm). Additionally, the Super Adventure has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the Super Duke R's 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of strengths, the Super Adventure 2015 boasts a powerful and confident engine, sporty and agile handling, a comprehensive electronic package, and a semi-active suspension. It also has features such as cornering ABS, adjustable traction control, cruise control, heated seats, and LED cornering lights. On the other hand, the Super Duke R 2016 excels in its monstrous engine and torque, wide range of rotations, strong brakes, extensive electronics, high-quality details, and aggressive appearance.

As for weaknesses, the Super Adventure 2015 has a small windscreen and a right-side windscreen lock lever. It also has some irregular power delivery below 2000 RPM. The Super Duke R 2016, on the other hand, has a slightly rough automatic gear shift.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are both powerful motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Super Adventure is more focused on adventure touring, offering a comfortable and capable ride with advanced electronic features. On the other hand, the Super Duke R is a more aggressive and sporty naked bike, designed for exhilarating performance on the road.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure 2015 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário140 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)229 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

A 1290 Super Adventure é corretamente apresentada pela KTM como um porta-estandarte da aventura. Equipada com eletrónica sofisticada e quase tudo o que se pode precisar numa grande enduro de turismo, recomenda-se como esperado para o longo prazo. No entanto, o que não se vê imediatamente pela sua aparência volumosa é que a Super Adventure, tal como as suas irmãs 1190, é uma máquina incrivelmente divertida. Especialmente em curvas apertadas, é uma diversão inacreditável. A eletrónica controla a tração, o chassis e a gestão do motor de forma tão discreta que se pode concentrar totalmente e, acima de tudo, com segurança, na aceleração. Nas rectas intermédias, os 160 cv de potência asseguram que a 1290 Super Adventure também pode cumprir os requisitos desportivos e, portanto, dificilmente é ultrapassada em termos de universalidade.

Motor muito potente e confiante

comportamento desportivo e ágil

pacote eletrónico abrangente

interação de muitas funcionalidades electrónicas

suspensão semi-ativa

ABS para curvas

controlo de tração ajustável

controlo da velocidade de cruzeiro

grande depósito de combustível de 30 litros

bancos aquecidos

suporte principal

luzes de curva LED.

Para-brisas muito recortado

alavanca de bloqueio do para-brisas do lado direito

potência abaixo das 2000 rotações um pouco irregular

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure 2015 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure 2015 is about 3% higher. A KTM 1290 Super Adventure 2015 experiences a loss of 3.360 BRL in one year and 8.000 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.510 BRL and 12.340 BRL for a KTM 1290 Super Duke R 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2016 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 82 days for the KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Adventure was published on 19/08/2014 and now has more than 8.100 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 1290 Super Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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