Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CB500X 2020

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Honda CB500X 2020 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they share some similarities, there are also notable differences between the two.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a larger displacement with a 689cc engine compared to the Honda CB500X's 471cc engine. This results in the Tenere 700 producing more power with 73 HP compared to the CB500X's 48 HP. The Tenere 700 also has higher torque with 68 Nm compared to the CB500X's 43 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine configuration and use chain drive for transmission.

When it comes to braking, the Yamaha Tenere 700 is equipped with dual-disc front brakes, while the Honda CB500X has a single-disc front brake. This gives the Tenere 700 an advantage in terms of braking performance and control.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the CB500X's 19 inches. The Tenere 700 also has a wider rear tire width of 150mm compared to the CB500X's 160mm. The Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590mm compared to the CB500X's 1421mm. However, the CB500X has a lower seat height of 810mm compared to the Tenere 700's 880mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the CB500X having a slightly larger capacity of 17.3 liters compared to the Tenere 700's 16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off the ABS. It is also considered to have a fair price for its features.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

On the other hand, the Honda CB500X is appreciated for its accessible, fun, and spirited engine, low fuel consumption, suitability for touring, comfort on light terrains, and low weight for an adventure bike. It is also noted that the CB500X can be equipped as a full-fledged touring enduro.

However, the Yamaha Tenere 700 does have some weaknesses, including the lack of electronic gadgets for long-distance trips and the possibility of the seat becoming uncomfortable on long rides. In comparison, the Honda CB500X has a delayed front brake response and the windshield can only be adjusted with tools.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2020 and the Honda CB500X 2020 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tenere 700 offers a more powerful engine and better braking performance, while the CB500X is praised for its accessible engine, touring capabilities, and effortless handling. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2020 em comparação com Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CB500X 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpm
BinárioBinário68 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação471 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura915 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,421 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17.3 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Apesar da sua pequena cilindrada em comparação com outras enduros de turismo, a CB500X não é, de forma alguma, uma moto para crianças. A aparência adulta, o motor acessível e divertido e as excelentes capacidades de turismo fazem dela uma moto de turismo acessível para jovens e idosos. A Honda faz uma bela figura tanto na estrada como em terrenos ligeiros fora de estrada. Por isso, se puder prescindir da potência exuberante do motor, das ajudas técnicas, dos gadgets e dos dispositivos de conforto, a Honda será uma companheira absolutamente adequada para grandes aventuras. Quer seja na Noruega, em Espanha ou na reta final - a Honda CB500X é recomendada.

Motor acessível, bem-humorado e divertido

baixo consumo, muito adequado para turismo

sente-se confortável em terrenos ligeiros

baixo peso para enduro de turismo

manuseamento sem esforço

pode ser equipada como uma grande enduro de turismo.

O travão dianteiro está atrasado

o para-brisas só pode ser ajustado com ferramentas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CB500X

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Honda CB500X 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 63% higher. Compared to Honda CB500X 2020 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 80 days for a Honda CB500X. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 18 reviews for the Honda CB500X since model year 2013. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 20.100 views for the first review on Honda CB500X published on 10/11/2012.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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