Aprilia Tuono 660 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

Comparing the Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023, both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Aprilia Tuono 660 2021, it boasts a user-friendly and sonorous engine with a power output of 95 HP and torque of 67 Nm. The fuel system is fuel-injected, and it has a displacement of 659cc. The bike features a Kayaba telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with pre-load and recovery adjustment. The frame is made of aluminum, and it has dual disc front brakes with a diameter of 320mm and Brembo four-piston radial calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 820mm and weighs 183kg (with ABS). The Aprilia Tuono 660 2021 is equipped with LED headlights and has a 15-liter fuel tank.

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features a 92 HP engine with a torque of 75 Nm. It also has a fuel-injected system and a displacement of 755cc. The bike comes with a Showa telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with pre-load adjustment. The frame is made of steel, and it has dual disc front brakes with a diameter of 296mm and Nissin four-piston radial calipers. The Honda CB750 Hornet 2023 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 795mm and weighs 190kg (with ABS). The bike has a 15.2-liter fuel tank and is equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 stands out for its easy-to-use and sonorous engine, appealing design, sporty performance, comfortable ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features may come at an additional cost), and stable and precise chassis.

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 impresses with its powerful engine and high torque, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, comprehensive electronics, optional and affordable quick shifter, and excellent price.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

However, the Aprilia Tuono 660 2021 has a weakness in terms of its price-to-performance ratio, as it may not offer the best value for money. Additionally, some of the electronic features may come at an extra cost.

Similarly, the Honda CB750 Hornet 2023 has a weakness in its less visually appealing steel swingarm.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, such as performance, design, and budget.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro81 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura745 mmLargura780 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 31% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 57.900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 08/09/2022.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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