Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Visão geral - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and features.

Starting with the engines, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc, producing 150 horsepower and 130 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301cc, delivering 160 horsepower and 138 Nm of torque. Both bikes have electric starters and offer strong performance, but the KTM has a slightly higher power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension with a monoshock at the rear. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is equipped with Showa suspension components, while the KTM 1290 Super Adventure S 2023 features WP suspension. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their suspension preferences. However, the Triumph has a slightly longer suspension travel of 220mm compared to the KTM's 200mm.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

When it comes to the chassis, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 has a steel frame with a tubular design, while the KTM 1290 Super Adventure S 2023 features a chromium-molybdenum frame. Both frames provide a sturdy and stable platform for off-road riding. The rake angle, which affects the bike's handling, is 66.3 degrees for the Triumph and 65.3 degrees for the KTM.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front, with Brembo being the chosen brand for both models. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 offers strong and powerful brakes, while the KTM 1290 Super Adventure S 2023 has good braking performance, including ABS for curves.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 features hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure S 2023 offers electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, adaptive cruise control, and traction control. Both bikes provide a comprehensive package of electronic aids to enhance the riding experience.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar wheel sizes, with the Triumph having a 21-inch front wheel and an 18-inch rear wheel, while the KTM has a 19-inch front wheel and a 17-inch rear wheel. The Triumph has a slightly wider rear tire at 150mm compared to the KTM's 170mm. Both bikes have a wheelbase of 1560mm and offer a comfortable seat height, with the Triumph at 875-895mm and the KTM at 849-869mm. The Triumph is slightly heavier at 249kg, compared to the KTM's weight of 243kg. The fuel tank capacity is 20 liters for the Triumph and 23 liters for the KTM, giving the KTM a slightly longer range of 416km compared to the Triumph's 392km. The fuel consumption is 5.1 l/100km for the Triumph and 5.7 l/100km for the KTM.

In terms of equipment, both motorcycles offer modern features such as connectivity, keyless systems, LED lights, TFT screens, and adjustable windshields. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 also includes Bluetooth, heated grips, and curve lights, while the KTM 1290 Super Adventure S 2023 offers a 7-inch TFT screen and adaptive cruise control.

In summary, both the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are capable adventure motorcycles with powerful engines, advanced electronics, and modern features. The Triumph offers a comfortable riding position, extensive equipment, and strong brakes, while the KTM provides a sportier engine, adaptive cruise control, and a clear and large TFT screen. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.7 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário130 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66.3 grauAncinho65.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento849 mm
Altura do assento atéAltura do assento até895 mmAltura do assento até869 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama392 kmGama416 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO2134 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado5.7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro é uma verdadeira enduro de turismo e tem muito para oferecer. Uma posição de condução confortável e descontraída, boa proteção contra o vento, equipamento amplo e uma verdadeira aptidão para viagens. No entanto, ao contrário da concorrência na classe superior das motos de aventura, infelizmente falta-lhe aquele "fator uau", aquele ponto de venda único que a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 ou a KTM Super Adventure podem ostentar. A Tiger 1200 Rally Pro não tem uma suavidade notável, nem um comportamento extremamente ágil ou um motor bruto, mas é bem equilibrada. No entanto, ainda há espaço para melhorias em algumas áreas, especialmente na suavidade na faixa de rotação mais baixa. No entanto, a base é boa e bem equilibrada, e espera-se que a afinação venha nos anos seguintes.

Ergonomia agradável e descontraída

Boa proteção contra o vento

Eletrónica de última geração

Equipamento extenso

Travões muito potentes

Chassis semi-ativo de resposta fina

Boa autonomia

Caixa de velocidades rápida

O motor não funciona muito bem abaixo das 3000 rotações

O grande ecrã TFT poderia ser melhor utilizado

Reacções de mudança de carga a baixas rotações

Muito alto para pilotos de pernas curtas

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos antiquada. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o fantástico binário de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em qualquer caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - a este preço de base, o suplemento de 1300 euros não é assim tão pesado.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas

Assistente de mudança de velocidades e outras características a um custo adicional

aspeto idiossincrático

banco rígido

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and a KTM 1290 Super Adventure S 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is about 7% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 145 days for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO was published on 07/12/2021 and now has more than 62.100 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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