Ducati DesertX 2023 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Visão geral - Ducati DesertX 2023 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The Ducati DesertX 2023 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and off-road capabilities. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the Ducati DesertX is equipped with a V-twin engine with a displacement of 937cc, producing 110 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition features an inline twin engine with a displacement of 889cc, delivering 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both bikes have electric start and chain transmission.

In terms of suspension, the Ducati DesertX is equipped with a Kayaba telescopic fork with a diameter of 46mm and a travel of 230mm at the front, and a Kayaba monoshock with a travel of 220mm at the rear. The Husqvarna Norden 901 Expedition, on the other hand, features a WP telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 240mm at the front, and a WP monoshock with a travel of 240mm at the rear. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

When it comes to the chassis, the Ducati DesertX features a steel frame with a rake angle of 62.4 degrees and a trail of 122mm. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition has a chromium-molybdenum frame with a rake angle of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm. Both bikes have dual disc brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The Ducati DesertX comes with modes of riding, ABS for curves, ride-by-wire, shift assist, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Husqvarna Norden 901 Expedition offers ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The Ducati DesertX has a dry weight of 202kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 21 liters, offering a range of 375km. The Husqvarna Norden 901 Expedition has a dry weight of 214.5kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 19 liters, offering a range of 422km. The Ducati DesertX has a combined fuel consumption of 5.6 l/100km, while the Husqvarna Norden 901 Expedition has a combined fuel consumption of 4.5 l/100km.

In terms of equipment, both bikes offer connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen. The Ducati DesertX also comes with heated grips and additional LED lights, while the Husqvarna Norden 901 Expedition offers top-of-the-line equipment as standard.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

In terms of strengths, the Ducati DesertX excels in its excellent chassis with fully adjustable suspension, sophisticated riding modes, powerful engine and brakes, well-thought-out details, and extensive standard equipment. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition stands out for its high-quality and fully adjustable chassis, comfortable seating, superior off-road capabilities, top-of-the-line standard equipment, smooth-running yet powerful engine, agile geometry, good fuel consumption values, and high-quality appearance and finishes.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati DesertX has a smooth engine operation in the lower rev range, slightly inferior suspension response compared to the fork, a very high and non-adjustable seat height, and limited space and no passenger handles. The Husqvarna Norden 901 Expedition, on the other hand, has a critical seat height of 874mm for shorter riders, no USB input in the cockpit, and the standard luggage is not of superior quality.

In conclusion, while both the Ducati DesertX 2023 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 offer powerful performance and off-road capabilities, they have distinct differences in terms of engine characteristics, suspension, chassis, rider assistance systems, dimensions and weights, fuel consumption, and equipment. Riders should consider their specific preferences and requirements to choose the bike that best suits their needs.

Especificações técnicas Ducati DesertX 2023 em comparação com Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Diferenças
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens230 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.4 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho122 mmTrilho106.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)202 kgPeso seco (com ABS)214.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama375 kmGama422 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2133 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

O modelo básico da Husqvarna Norden já tem muito para oferecer, mas a nova "Expedition" consegue ir ainda mais longe com o seu chassis melhorado e equipamento adicional. É tão versátil como um canivete suíço. Não há praticamente nenhuma tarefa que não esteja à altura. Preciso e desportivo na estrada, e igualmente robusto e confiante fora de estrada. Uma verdadeira máquina de fazer tudo! Tendo em conta o extenso equipamento adicional, o preço parece estar em ordem em comparação com o North básico. Tendo em vista a ainda mais desportiva KTM 890 Adventure R, é de notar que a Husqvarna também se mantém um pouco mais fiel à ideia de conforto com a Expedition.

Chassis de alta qualidade e totalmente ajustável

grande conforto no assento

melhores capacidades todo-o-terreno

equipamento topo de gama de série

motor potente mas de funcionamento suave

geometria ágil

bons valores de consumo de combustível

aspeto e acabamentos de alta qualidade.

A altura do assento de 874 mm é crítica para pessoas pequenas

não há entrada USB no cockpit

a bagagem de mão de série não é de qualidade superior

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati DesertX vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2023 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2023 is about 4% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are more Ducati DesertX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 78 days for the Ducati DesertX. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the Ducati DesertX was published on 09/12/2021 and now has more than 71.700 views. This compares to more than 16.800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 01/03/2023.

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901 Expedition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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