Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Visão geral - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The Suzuki V-Strom 800DE 2023 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced features.

Starting with the Suzuki V-Strom 800DE 2023, it is equipped with an inline engine that has a displacement of 776cc. The engine produces 83 HP of power and 78 Nm of torque, providing a strong performance. It has a chain transmission and a 2-cylinder configuration. The motorcycle features a steel frame, which provides stability and durability. The suspension system consists of a Showa telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear, both offering 220mm of travel. The chassis has a rake of 62 degrees and a trail of 114mm, contributing to the motorcycle's agility. The braking system includes dual disc brakes at the front. In terms of advanced assistance systems, it comes with ABS, riding modes, cruise control, quickshifter, and traction control. The motorcycle has a fuel capacity of 20 liters, offering a range of 454 km. It also features LED headlights, a TFT screen, and an adjustable windshield.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 is equipped with an inline engine with a displacement of 889cc. The engine produces 105 HP of power and 100 Nm of torque, providing a more powerful performance compared to the Suzuki V-Strom. It also has a chain transmission and a 2-cylinder configuration. The motorcycle features a chromium-molybdenum frame, which is known for its high quality and strength. The suspension system consists of a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock at the rear, both offering 240mm of travel. The chassis has a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm, contributing to the motorcycle's agility and off-road capabilities. The braking system includes dual disc brakes at the front. In terms of advanced assistance systems, it comes with ABS, riding modes, cornering ABS, cruise control, quickshifter, and traction control. The motorcycle has a fuel capacity of 19 liters, offering a range of 422 km. It also features connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 offers a powerful engine with strong low-end torque, a fully adjustable chassis, and intelligent and easy-to-manage electronic features. It also comes with quickshifter for smooth gear changes and a dynamic design with fresh colors. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 offers a high-quality and fully adjustable chassis, a comfortable seat, better off-road capabilities, and top-of-the-line equipment as standard. It also has a powerful yet smooth-running engine, agile geometry, good fuel consumption values, and high-quality appearance and finishes.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The Suzuki V-Strom 800DE 2023 has a sharp knee angle for riders with long legs, early footpeg drag, and an adjustable windshield that requires tools. It is also heavier than many competitors. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 has a critical seat height of 874mm for shorter people, lacks a USB input in the cockpit, and the standard luggage is not of superior quality.

In conclusion, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both capable enduro motorcycles with powerful engines and advanced features. The Suzuki V-Strom offers a more affordable option with a range of electronic features, while the Husqvarna Norden provides a higher-end option with superior off-road capabilities and top-of-the-line equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 em comparação com Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	84 mm	Furo	90.7 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	70 mm	Acidente vascular cerebral	68.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	83 HP	Potência do motor	105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	78 Nm	Binário	100 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,800 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.8	Taxa de compressão	13.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	776 ccm	Deslocação	889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	WP
Viagens	Viagens	220 mm	Viagens	240 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Showa	Marca	WP
Viagens	Viagens	220 mm	Viagens	240 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Ancinho	Ancinho	62 grau	Ancinho	64.2 grau
Trilho	Trilho	114 mm	Trilho	106.9 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	454 km	Gama	422 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.4 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.5 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável	Equipamento	Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800DE 2023

É espantoso o quanto uma mota prática e sem agitação, como a Suzuki V-Strom 800DE, nos pode conquistar. Provavelmente é precisamente devido a este design inteligente com características electrónicas geríveis que podem ser ajustadas de forma óptima às necessidades pessoais. Graças ao excelente sistema ride-by-wire, o motor parece mais potente na gama baixa do que a cilindrada sugere e faz tudo bem tanto em estrada como fora de estrada. Com 220 milímetros de curso de suspensão à frente e atrás, o chassis está realmente bem afinado para o todo-o-terreno, mas também oferece uma clara vantagem aos condutores de estrada em estradas más. A ergonomia é boa, mas os condutores mais altos devem considerar o assento opcional mais alto, devido ao ângulo um pouco agudo dos joelhos.

Motor potente a partir de baixo

chassis totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

mudanças rápidas para cima/para baixo de série

design dinâmico em cores frescas.

ângulo agudo dos joelhos para os condutores com pernas longas

os apoios para os pés arrastam cedo

o para-brisas só é ajustável com ferramentas

mais pesado do que muitos concorrentes

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

O modelo básico da Husqvarna Norden já tem muito para oferecer, mas a nova "Expedition" consegue ir ainda mais longe com o seu chassis melhorado e equipamento adicional. É tão versátil como um canivete suíço. Não há praticamente nenhuma tarefa que não esteja à altura. Preciso e desportivo na estrada, e igualmente robusto e confiante fora de estrada. Uma verdadeira máquina de fazer tudo! Tendo em conta o extenso equipamento adicional, o preço parece estar em ordem em comparação com o North básico. Tendo em vista a ainda mais desportiva KTM 890 Adventure R, é de notar que a Husqvarna também se mantém um pouco mais fiel à ideia de conforto com a Expedition.

Chassis de alta qualidade e totalmente ajustável

grande conforto no assento

melhores capacidades todo-o-terreno

equipamento topo de gama de série

motor potente mas de funcionamento suave

geometria ágil

bons valores de consumo de combustível

aspeto e acabamentos de alta qualidade.

A altura do assento de 874 mm é crítica para pessoas pequenas

não há entrada USB no cockpit

a bagagem de mão de série não é de qualidade superior

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 800DE 2023 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 is about 49% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are more Suzuki V-Strom 800DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 132 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 59 days for the Suzuki V-Strom 800DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the Suzuki V-Strom 800DE was published on 08/11/2022 and now has more than 42.600 views. This compares to more than 16.800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 01/03/2023.